OV-Magazine Nieuws
Abellio wint concessie Limburg
10 feb 2015NS-dochter Abellio mag de komende vijftien jaar het openbaar vervoer in de provincie Limburg verzorgen. Dat…
Tilburg ontwikkelt 3 kilometer spoorzone
10 feb 2015Met het nieuwe station Tilburg, dat ProRail medio 2016 jaar oplevert, komt een einde aan de barrière in de stad…
‘Ik wil actuele informatie over míjn route’
9 feb 2015Reisinformatie is te duur en te veel ‘one size fits all’, vindt Stefan de Konink van openOV. “Vervoerders…
Fransen mengen zich in snellaadstrijd
8 feb 2015Het Franse BlueSolutions, onderdeel van de Bolloré-groep, doet haar duit in het zakje in het snelgroeiende…
Leeuwarden vernieuwt stationsomgeving
6 feb 2015De gemeente Leeuwarden, provincie Friesland, NS en ProRail hebben samen een nieuw inrichtingsplan voor het…
Hoe ga je om met de bus in de binnenstad?
6 feb 2015Steeds vaker verdwijnt de bus uit het centrum van de Nederlandse steden. Meestal is het vanwege een aangenamer…
Deense buscommercial krijgt een vervolg
4 feb 2015Herinner je nog die Deense reclame waarin de buschauffeur de meest coole gast uit de buurt was? Goed nieuws:…
'De Lijn moet nog meer besparen dan gedacht'
1 feb 2015De Vlaamse vervoersorganisatie De Lijn moet tot en met 2019 niet 61, maar 112,5 miljoen euro besparen. De…
Utrechtse tram kan 66 meter worden
30 jan 2015In Utrecht hebben fabrikant CAF en Bestuur Regio Utrecht (BRU) de handtekening gezet onder het contract voor de…
Lessen uit 47 lightrailprojecten
30 jan 2015Van light rail wordt de stedelijke regio in alle opzichten beter. Dat is de belangrijkste conclusie van het…
‘In 2030 is het ov vraaggericht’
28 jan 2015Drie deelnemers aan het Nationaal Congres Openbaar Vervoer zijn het opvallend eens over hoe het ideale ov er in…
Wat gebeurde er op de Dag van de Lightrail?
28 jan 2015Den Haag was dit jaar de gastheer van de Dag van de Lightrail. De laatste ontwikkelingen op het gebied van…