De Nederlandse vervoerders ontvingen in 2018 28 miljoen euro aan boetes van studenten, die te laat hun studentenreisproduct hadden stopgezet.
Dat meldt minister Van Engelshoven in antwoord op Kamervragen van Tweedekamerlid Özdil (GroenLinks). Dat is 5 miljoen euro minder dan in 2017, toen 33 miljoen euro door nalatige studenten moest worden betaald.
Account Based Ticketing
Volgens Özdil is het mogelijk om via ‘Account Based Ticketing’ (ABT) het studentenreisproduct automatisch te laten stoppen, waardoor studenten geen boetes meer hoeven te krijgen. Hierbij reist de kaarthouder op rekening, net als houders van de NS-businesscard. De minister schrijft dat ABT geen gewenste maatregel is, omdat studentenorganisaties vraagtekens hebben bij de privacyaspecten en bang zijn dat studenten achteraf te maken krijgen met hoge rekeningen.
Bij de invoer van de OV-chipkaart in 2010/2011 was voorzien dat het studentenreisproduct zou worden stopgezet via het zogenaamde blacklisten. Dit bleek volgens de vervoerders technisch echter niet haalbaar, omdat daar onvoldoende capaciteit voor beschikbaar was.
Lees ook: ‘Boete voor nalatige student is onnodig’
Het Nationaal OV Beraad (bestaande uit het ministerie, reizigersorganisaties, vervoerders en concessieverleners) onderzoekt in de tussentijd of andere betaalconcepten, waaronder ABT, in de toekomst wel kunnen worden ingevoerd. Zij willen dit uiterlijk in 2021 operationeel hebben.
