12 miljard euro voor Zwitsers spoorwegnet

maandag 18 november 2019
timer 2 min

Het Zwitserse federale parlement investeert 12.89 miljard Zwitserse frank in haar spoorwegnet in de periode 2020 – 2035.

Daartoe heeft het een plan, Bauschritt 2035, aangenomen. Dit plan wordt effectief vanaf 1 januari 2020 en betreft nieuwbouw, uitbreiding en vernieuwing in de spoorwegnetwerken binnen Zwitserland. Afgelopen zomert stelde de Zwitserse federale regering het plan op en een lijst met projecten is daarin opgenomen .

De investeringen moeten het spoorverkeer stimuleren. Zo wordt het aanbod in langeafstand- en S-Bahnverkeer geïntensiveerd en beter toegesneden op de behoefte van de klant. Een nieuwigheid in het plan is dat het ook mogelijk wordt om andere railinfrastructuur, behalve het federale netwerk, te financieren.

Projecten
Tot de projecten in dit plan behoren een directe verbinding  tussen Neuchâtel en La Chaux-de-Fonds, de Brütterner Tunnel, de Zimmerberg Basis Tunnel II, de uitbreiding van de Lötschberg Basis Tunnel, en uitbreidingen tussen Yverdon, Genève en Lausanne. Ook zijn er projecten vastgesteld in het Oosten van Zwitserland, zoals het spoorwegknooppunt St. Gallen. Daarnaast wordt voorzien in de modernisering van een aantal stations en de aanleg van nieuwe.

De Zwitserse nationale spoorwegautoriteit BAV (Bundesamt für Verkehr) is belast met het uitwerken van een implementatieplan terwijl de verschillende spoorwegbeheerders in Zwitserland hun eigen plannen uitwerken voor nieuwe investeringen. Financiering vindt plaats vanuit het Spoorweginfrastructuurfonds BIF (Bahninfrastrukturfonds). Daarbij merken de Zwitserse autoriteiten op bij de uitgaven voor de investeringen het onderhoud aan het bestaande spoorwegnet niet in het gedrang zal komen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »