Mobiliteitshubs in Gooicorridor stap dichterbij

Tot 2040 moeten er 26 mobiliteitshubs verrijzen in de regio; de eerste dertien locaties zijn nu geselecteerd voor realisatie. De hubs komen bij bus- en treinstations, aan de rand van dorpen of steden, recreatieve bestemmingen en op plekken waar veel verkeer samenkomt. Afhankelijk van het soort hub, is er ook ruimte voor bijvoorbeeld fietsenstallingen, laadpalen, deelvervoer, pakketpunten of horecagelegenheden.  

Drie typen hubs

De mobiliteitshubs worden onderverdeeld in drie categorieën, elk met een specifieke functie in het netwerk:

• Buitenpoorten en Toeristische Overstapplekken (TOPs): gericht op toegang tot natuur- en recreatiegebieden. Ze bieden de mogelijkheid om zonder auto groene bestemmingen te bereiken.

• Corridorhubs: gelegen aan strategische locaties langs de A1 en A27. Deze hubs worden uitgebouwd tot volwaardige overstappunten voor forenzen, zakelijke reizigers en bezoekers. Door aansluiting op P+R en carpoolplaatsen dragen ze bij aan het ontlasten van snelwegen en binnensteden.

• Verstedelijkingshubs (stad-, streek- en wijkhubs): gericht op bewoners en werknemers in stedelijke gebieden. Deze hubs stimuleren het gebruik van fiets, ov en deelmobiliteit voor de eerste en laatste kilometers van de reis, waardoor het autobezit en -gebruik omlaag kan.

Van 150 overstappunten naar 13 hubs

In totaal zijn ruim 150 potentiële overstappunten onderzocht binnen de Gooicorridor. Daaruit zijn 26 kansrijke locaties geselecteerd. De eerste 13 worden als prioriteit opgepakt in een uitvoeringsprogramma:

1. Station Baarn

2. Bunschoten P+R

3. Station Bussum Zuid

4. Crailo

5. Eemnes A27

6. Station Hilversum

7. Station Hilversum Sportpark

8. Station Hollandsche Rading

9. Huizen Busstation

10. Kortenhoef

11. Muiden P+R

12. Station Utrecht Overvecht

13. Zoekgebied Soesterlijn/A28

Per locatie wordt een maatwerkoplossing ontwikkeld, afgestemd op lokale behoeften en gebiedskenmerken. Denk aan voorzieningen als ruime fietsenstallingen, laadpalen, deelvervoer, horeca of pakketkluizen.

Gebruiker centraal

Een belangrijk uitgangspunt is de betrokkenheid van inwoners en belanghebbenden. De ontwerp- en realisatiefase van elke hub wordt in samenspraak met de omgeving uitgewerkt, zodat de hubs aansluiten op de wensen van de gebruikers.

Intensieve samenwerking

De intentieverklaring is ondertekend door de provincies Utrecht en Noord-Holland, gemeenten in de regio (waaronder Hilversum, Huizen, Baarn, Blaricum, de Bilt, Gooise Meren, Laren, Soest, Wijdemeren, Utrecht en Amersfoort), ProRail, NS, Regio Gooi en Vechtstreek en Regio Amersfoort.