Consortium Abellio wint West Midlands

donderdag 10 augustus 2017
timer 2 min

Een consortium van Abellio, East Japan Railway Company en Mitsui heeft de Britse concessie West Midlands rond Londen, Liverpool en Birmingham gewonnen. Het drietal investeert bijna 1 miljard pond in nieuwe en opgeknapte treinen.

Onder de concessie, die in december ingaat, vallen onder meer de treinen tussen Londen Euston naar Crewe (tussen Birmingham en Liverpool) en de verbinding Liverpool–Brimingham. De joint venture West Midlands Trains laat vanaf 2021 400 nieuwe rijtuigen instromen. Alle intercityverbindingen krijgen wifi. Vanaf 15 minuten vertraging hebben passagiers recht op compensatie. Bovendien investeert het consortium in smart ticketing.

Hoge frequenties
Sommige lijnen zullen een metroachtige dienst krijgen met hoge frequenties, hoge capaciteit en brede deuren om het in- en uitstappen te versnellen. Op veel lijnen gaat de frequentie omhoog van eens per uur naar twee keer per uur. Het station van Kenilworth, net onder Coventry, dat in 1965 werd gesloten, wordt weer heropend.

Nieuwe treinen
De meeste nieuwe rijtuigen (225 stuks) gaan rijden op de verbinding Liverpool–Londen. Het oudere materieel wordt opgeknapt. Treinen die alleen in West Midlands rijden, komen onder het gezamenlijk beheer van het Department for Transport en West Midlands Rail (WMR), een consortium van 16 gemeentebesturen.

De concessie wordt nu nog uitgebaat door Govia onder de naam London Midlands. Er is veel kritiek op de vervoerder vanwege de vele vertragingen.

https://www.youtube.com/watch?v=zalMxARJBT8

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »