Coulance voor onopzettelijk zwartrijden

maandag 29 juni 2015
timer 2 min

De ov-bedrijven stellen gezamenlijk een coulanceregeling op voor mensen die vergeten in te checken. Voor bewuste zwartrijders gaat de boete omhoog van 35 naar 70 euro.

Met de verdubbeling van de boete wil staatssecretaris Mansveld van IenM het aantal zwartrijders verminderen, schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer. “Dit komt ook de veiligheid ten goede, want 60 procent van de personen die overlast veroorzaken in het openbaar vervoer rijdt op dat moment zwart”, aldus Mansveld.

Bewuste zwartrijders wegen de pakkans en de hoogte van de boete doorgaans af tegen het voordeel van zwartrijden. Een boete van 35 euro ervaart deze groep mogelijk als onvoldoende afschrikwekkend. Twee jaar na invoering van de verdubbeling van de boete bekijkt Mansveld of het aantal boetes voor zwartrijden inderdaad is afgenomen.

Voor de groep zwartrijders die zijn vergeten in te checken wil de staatssecretaris dat de vervoerbedrijven een uniforme coulanceregeling opzetten. De controleur kan op basis van eerdere reisgegevens vaststellen dat een reiziger op andere reizen wel in- en uitcheckt en dat van kwade opzet dus geen sprake is. Een uniform coulancebeleid is er nu nog niet.

Als de vervoerders het onderling eens zijn over de coulance-regeling, wil Mansveld de boete zo snel mogelijk verdubbelen. De huidige boete voor zwartrijden werd op 1 januari 2005 vastgesteld op 35 euro. Ook de administratiekosten bij het niet betalen van een boete gaan omhoog, van 10 naar 15 euro.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Coulance voor onopzettelijk zwartrijden

Nederland, 18 nov 2008. RET calamitteiten coordinator aan het werk. Uitleg bij zijn busje. Controle passagiers reizigers. Uitleg aan passagiers reizigers hoe de nieuwe chipknip mag werken. Trefwoorden: Metro, Openbaar vervoer, Passagiers, Randstadrail, Reizigers, Ret, Vervoersbedrijf. COPYRIGHT Chris Pennarts. © Chris Pennarts

Meer artikelen met dit thema

1 miljard extra voor IenW is niet genoeg

23 sep om 13:21 uur
De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…
Lees verder »

Mondkapje blijft voorlopig verplicht in ov-voertuigen

15 sep om 09:54 uur
Met het vervallen van de anderhalvemeterregel per 25 september, hoeven reizigers niet langer een mondkapje te…
Lees verder »

Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets

26 apr om 12:15 uurtimer4 min
Ronald Haverman (55), de bedenker van de OV-fiets, heeft op maandag 26 april een Koninklijke onderscheiding…
Lees verder »

Eringa vertrekt per direct bij Transdev

5 mrt om 16:35 uurtimer2 min
Pier Eringa stopt per direct als topman van Transdev Nederland, omdat zijn taken wegens de coronacrisis behoorlijk…
Lees verder »

Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen

18 dec 2020 timer5 min
Bij het eind van het jaar horen lijstjes. En OV-Magazine houdt van lijstjes. Daarom vatten wij het bijzondere ov-…
Lees verder »

Studenten kunnen spitsmijden tot augustus

13 nov 2020 timer2 min
De landelijke spreidingsafspraken tussen ov-sector en het onderwijs zijn verlengd tot 1 augustus 2021, laat Pedro…
Lees verder »

Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep

22 okt 2020 timer3 min
Stichting OpenGeo deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (wob) over de totstandkoming van de…
Lees verder »

Vitale sector (?)

31 jul 2020 timer3 min
Met het afkondigen van de intelligente lockdown begin maart werd tegelijkertijd een aantal sectoren van vitaal …
Lees verder »