Einde van Duits papieren kaartje in zicht

donderdag 12 januari 2017
timer 1 min

In 2019 moet het in het grootste deel van Duitsland mogelijk zijn om in het ov met een chipkaart of kaartje op het mobiel te reizen. Eén ticket zou dan voldoende zijn voor alle ov-netten in Duitsland.

Het Duitse ministerie van Verkeer heeft daarvoor een actieplan opgezet. In 2019 moeten reizigers van 370 maatschappijen die driekwart van de bevolking bedienen ofwel via een pasje op credticardformaat ofwel via een app op de mobiele telefoon moeiteloos in een keer een reis kunnen boeken en betalen. Op langere termijn moet het ook mogelijk zijn om een huurauto met de pas te boeken of parkeergeld te betalen.

Voor het komende jaar trekt het Duitse ministerie 16 miljoen euro uit voor 12 projecten om de verschillende vervoerders op digitaal vlak beter te laten samenwerken. Door heel Duitsland worden al e-tickets en mobiele tickets aangeboden, waarmee ongeveer 10 miljoen mensen reizen. Zo bestaat er het Handy Ticket, waar 17 regio's bij zijn aangesloten. Overigens trok een aantal vervoerders zich weer terug. Ze ontwikkelden liever een eigen app in plaats van een centraal platform. Veruit de meeste reizigers maken nog gebruik van papieren kaartjes.

"Eén ticket voldoende voor alle ov-netten in Duitsland".
Duitse Gründlichkeit kennende verwacht ik niet dat de DB hun vaste Bahnkarte-klanten de Autobahn zal opjagen of hen tijdens hun reis tewerk zal stellen om hun overeengekomen korting te behouden zoals hier de NS flikt. Als DB een nieuw betaalsysteem invoert zal dat heus uitgerijpt zijn in plaats van een test op proefdieren.

Verchipte producten zal in Duitsland ook veel minder aanslaan/worden geaccepteerd dan in Nederland. Bovendien (vrijwel) niet uitvoerbaar voor verkoop aan/in het buitenland
en voor de in Duitsland veelgebruikte Print-at-home-Tickets (Dat kan nl niet meer bij verchipte kaarten).

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Evaluatie OV-chipkaart: van rommelige aanloop tot geslaagd product

13 aug om 13:15 uurtimer5 min
De OV-chipkaart is inmiddels zo gewoon dat je je amper realiseert dat die kaart minder dan tien jaar geleden werd…
Lees verder »

Reizen tot Gronau met OV-chipkaart mogelijk

20 jul om 12:51 uurtimer2 min
Per 1 augustus kunnen treinreizigers met een Nederlandse OV-chipkaart reizen tot het Duitse station Gronau.…
Lees verder »

‘Het is tijd voor pay-as-you-go’

20 mei om 09:55 uurtimer9 min
Het is tijd dat vervoerders afscheid nemen van oude abonnementsvormen en nieuwe reisproducten introduceren, vindt…
Lees verder »

Reisapp 9292 ontsluit tickets GVB

22 apr om 09:47 uurtimer1 min
Via de app van 9292 kunnen reizigers sinds 21 april direct het 1 uursticket van GVB kopen. Daarmee is de…
Lees verder »

Betaalproef gestart in stadsbussen Lelystad

11 mrt om 14:42 uurtimer2 min
In stadsbussen van Arriva in Lelystad kunnen reizigers sinds 10 maart contactloos betalen met betaalpas of…
Lees verder »

Gecombineerde chipkaartdata beter ontsloten

3 dec 2020 timer2 min
Goudappel Coffeng en Translink ontwikkelden een methode, waardoor gecombineerde OV-chipkaartdata sneller en beter…
Lees verder »

Keolis biedt bustickets aan in Tranzer-app

26 okt 2020 timer1 min
Keolis gaat zijn bustickets in Gelderland, Overijssel, Utrecht en Almere voortaan ook aanbieden via de MaaS-app…
Lees verder »

Met één digitaal ticket door Europa reizen

21 sep 2020 timer3 min
Eurail lanceert een mobiele Global Pas, waardoor treinreizigers eenvoudig door de 33 Europese landen kunnen reizen…
Lees verder »