Heuliez Bus: derde van productie elektrisch

dinsdag 14 januari 2020
timer 1 min

Het Franse Heuliez Bus wil in 2020 zo’n 500 bussen produceren, waarvan een derde elektrisch wordt aangedreven. In Nederland rijden de Franse bussen voor Qbuzz.

In 2019 produceerde het Franse bedrijf, onderdeel van Iveco, nog 439 bussen. Dit jaar wil het bedrijf uitkomen op een productie van drie bussen per dag, laat een woordvoerder weten aan Ouest France.

Qbuzz belangrijke speler

Het Nederlandse aandeel daarin is te danken aan vervoerder Qbuzz. Voor de concessie U-OV produceerde Heuliez Bus in 2019 al 35 elektrische 18-meter gelede bussen voor de stadslijnen 3, 7 en 8, die gefaseerd zullen worden ingezet. In Groningen-Drenthe gaan dit jaar 49 elektrische Q-linkbussen rijden van het type GX 437 Elec. De bussen hebben een vermogen van 265 kW.

Lees ook: Qbuzz te spreken over Heuliez Bus

Ook in Parijs zet Heuliez Bus stevige voet aan de grond. De Parijse vervoerder RATP beloonde Heuliez, samen met Alstom en Bollorè, met een order van 400 miljoen euro voor de levering van 800 elektrische 12-meter bussen. Voor elke producent is 133 miljoen euro uitgetrokken.

Lees ook: Parijs wil duizend e-bussen bestellen

Goedendag dhr Spijksma,
uit mijn dagelijkse ervaring met deze bus kan ik u vertellen dat wat betreft de kwaliteit er door Iveco/Heuliez nog heel wat te verbeteren valt. Qua ergonomie als wel de betrouwbaarheid is Mercedes superieur aan dit materieel. mvg

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei 2022

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »