Kortrijk stelt nieuw station en -omgeving voor

zaterdag 14 juni 2014
timer 1 min

De Westvlaamse stad Kortrijk neemt het station en de bijbehorende omgeving de komende jaren op de schop. De auto verdwijnt uit de directe omgeving ten faveure van fietsers, voetgangers en ov.

Over het 100 miljoen kostende plan wordt al langer gepraat, maar de contouren worden langzaam duidelijker. Het oude stationsgebouw van net na de oorlog verdwijnt. Ervoor in de plaats komt een gebouw boven de sporen dat de barrièrewerking tussen de twee stadsdelen moet verminderen. Het stationsplein aan de noordzijde van het station wordt nu nog gedomineerd door auto's; in de toekomst verdwijnt het doorgaande autoverkeer naar de westelijke stationstunnel, terwijl er parallel aan het spoor een parkeergarage voor 300 auto's wordt gerealiseerd. Bovenop de garage komt het busstation.

Zowel aan de noord- als aan de zuidzijde worden pleinen gecreëerd waar vooral plaats is voor fietsers en voetgangers. Het masterplan kost in totaal 100 miljoen euro, waarvan NMBS 71 miljoen zal ophoesten.

Bekijk de sfeerimpressies in de slideshow.

Bekijk de plannen in video:

https://www.youtube.com/watch?v=21CqaDG2me4

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »