Nieuw besluit over Ertms komende zomer

donderdag 21 januari 2016
timer 2 min

Het ministerie van IenM, NS en ProRail gaan komende maanden nieuwe scenario’s ontwikkelen voor het uitrollen van Ertms op het Nederlandse spoor. Een besluit daarover valt komende zomer.

Door vertragingen in met name Duitsland en Frankrijk herziet de Europese Commissie de planning voor de uitrol van de Europese beveiliging Ertms tot 2030. Dat heeft staatssecretaris Dijksma aan het denken gezet. Van haar hoeft Nederland niet zo nodig voorop te lopen met de implementatie van Ertms. Zij wil vooral lering trekken uit ervaringen in het buitenland, schreef zij vorige week aan de Kamer.

Een rol bij de vertraging die het Ertms-programma, opnieuw, oploopt speelt de aanbeveling van de enquêtecommissie Fyra om een uitgebreid proefbedrijf in te stellen. Op dat punt ging het immers mis bij de Fyra. Daarnaast is gebleken dat de programmabeheersing nog niet op orde is. De Auditdienst Rijk geeft voor 2014 en vermoedelijk ook voor 2015 geen goedkeurende verklaring af. Het recent gestarte programmabeheersingsteam stelt dat er meer tijd nodig is voor het opleveren van goede producten en voor zorgvuldige besluitvorming.

NS en ProRail gaan nu in afstemming met het ministerie Infrastructuur en Milieu een nieuw integraal beeld opstellen als herziening van de Voorkeursbeslissing uit 2014. Gekeken wordt naar de geografische uitrol, Europese ontwikkelingen en de inbreng van stakeholders. Het Programma Ertms van NS en ProRail gaat een aantal uitrolscenario’s presenteren op grond waarvan het kabinet deze zomer een besluit kan nemen.

Een deel van het geld dat was gereserveerd voor Ertms gaat staatssecretaris Dijksma nu inzetten om de capaciteitsproblemen rond Schiphol op te lossen. Voor het uitrollen van Ertms heeft het kabinet 2,58 miljard euro uitgetrokken tot 2028.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer

7 sep om 10:33 uur
Om het stad- en streekvervoer aantrekkelijker te maken, is er baat bij hoogwaardige buslijnen met een verbindende…
Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug om 10:33 uur
Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Lees verder »

Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost

8 jul om 14:01 uurtimer2 min
De provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…
Lees verder »

FNV wil alle overwegen snel aanpassen

14 jun om 12:21 uurtimer3 min
FNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…
Lees verder »

Britse Staat reorganiseert spoorsysteem

21 mei om 11:55 uurtimer1 min
De Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…
Lees verder »

ProRail sluit zes NABO per direct

11 mrt om 15:50 uurtimer2 min
ProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…
Lees verder »

Spreidingsafspraken: een zegen voor het ov

11 feb om 15:17 uurtimer9 min
Spreidingsafspraken die momenteel met werkgevers en het onderwijs worden gemaakt, kunnen wel eens een zegen zijn…
Lees verder »

ProRail richt pijlen op luchtvaartsector

30 nov 2020 timer2 min
Maandagochtend reden er in totaal 40 treinen niet wegens een zieke treinverkeersleider. Het toont een groter…
Lees verder »