Ov-bedrijf LA eregast Transport Publics

vrijdag 13 april 2018
timer 2 min

De Amerikaanse stad Los Angeles staat vooral bekend als autostad. Wellicht komt daar verandering in nu de bevolking van Los Angeles per referendum heeft gestemd voor forse ov-investeringen. Ov-bedrijf LA Metro doet in juni op Transport Publics uit de doeken wat de plannen zijn.

Gedurende lange tijd was Los Angeles een stad voornamelijk gericht op de automobilist. De regio is de dichtstbevolkte in de VS; verspreid over 10.500 vierkante kilometer (tien keer de oppervlakte van New York) wonen 10,1 miljoen mensen. Het busnetwerk is qua reizigersaantallen het een na drukste van Amerika.

In november 2016 hebben inwoners van de Los Angeles county gestemd voor de ‘M Measure’ van LA Metro. Voor een halve cent opslag op de btw, werd gestart met 40 grote projecten gedurende de aankomende 40 jaar. Dit project betreft een ingrijpende modernisering van het lokale vervoernetwerk en is het grootste verkeersinfrastructuurproject van de Verenigde Staten geschat op 120 miljard dollar.

In 2028 organiseert LA de Olympische Spelen en moeten er dus al flinke stappen zijn gemaakt. 28 projecten staan bovenaan het prioriteitenlijstje en moeten binnen tien jaar zijn afgerond.

Phil Washington, directeur van LA Metro is van 12 tot en met 14 juni te gast in Parijs op de mobiliteitsbeurs Transport Publics. Hij vertelt op de beurs hoe het bedrijf LA wil omvormen van autostad naar een stad die bekend staat om zijn uitstekende ov.

LA Metro in cijfers:

  • 1,3 miljoen passagiers per dag
  • een vloot van 2438 bussen
  • 2 metrolijnen, 4 lightraillijnen
  • 1700 km fietspaden
  • 9817 fte

2 metrolijnen, 4 lightraillijnen in zo'n stad. Heel sneu.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »