Persoonlijk reisadvies helpt bij verstoring

donderdag 2 juli 2015
timer 2 min

Door het geven van een persoonlijk reisadvies bij treinverstoringen, kunnen reizigers efficiënter over het spoor worden verdeeld, blijkt uit promotieonderzoek.

Eveline van der Hurk promoveerde donderdag 18 juni aan de Erasmus Universiteit Rotterdam op haar onderzoek Passengers, Information and Disruptions, uitgevoerd in samenwerking met NS en het MIT in Boston. Het onderzoek is onderdeel van het project ‘Complexity in Public Transport' van de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO).

Bij een verstoring hangt de vertraging van een reiziger af van de logistieke planning van de vervoerder en van de routes die medereizigers nemen. Zij kiezen meestal voor de snelste alternatieve route, die daardoor overbelast kan raken.

Vervoerders kunnen de service aan reizigers tijdens verstoringen verbeteren door veranderingen van de logistieke planning te combineren met een persoonlijk reisadvies. Met behulp van nieuwe wiskundige optimalisatiemodellen kan worden berekend welke logistieke aanpassingen nodig zijn om knelpunten zoveel mogelijk te voorkomen. Tegelijkertijd krijgen reizigers een waarschuwing waar knelpunten onvermijdelijk zijn.

Om een individueel reisadvies aan reizigers te kunnen geven heeft het systeem gedetailleerde informatie nodig uit geanonimiseerde gegevens van smartcards, zoals de OV-chipkaart in Nederland en de Oyster card in Londen, samen met alledaagse technologie zoals applicaties op smartphones. De privacy van reizigers hoeft daarbij niet te worden geschonden, volgens Van der Hurk.

De verkregen informatie stelt de vervoerder bijvoorbeeld in staat om de verwachte vraag van de reizigers tijdens verstoringen af te stemmen op het aantal pendelbussen. De operationele kosten blijven gelijk of vallen lager uit.

Om de onderzoeksresultaten uit het proefschrift in de praktijk te testen moeten de modellen worden uitgewerkt tot software voor professioneel gebruik. Dit vereist een verandering van de cultuur en een systeem waarin reisschema's meer met behulp van computers worden gewijzigd, als aanvulling op het handmatig wijzigen. NS is bezig om deze verandering door te voeren.

Besliskunde
Evelien van der Hurk (1985) studeerde Econometrie en Besliskunde aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Sinds april 2015 werkt zij als assistant professor aan de Technical University of Denmark, waar ze verder gaat met haar onderzoek naar vervoer.

[embed]https://youtu.be/PKzRzlx8G20[/embed]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen

11 dec 2023

Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…

Lees verder »

BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop

1 dec 2023

Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…

Lees verder »

Hoe ontwerp kan bijdragen aan (on)toegankelijkheid

25 sep 2023
De fysieke toegankelijkheid van het openbaar vervoer wordt geregeld in de Wet gelijke behandeling op grond van…
Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
descriptionArtikel

PBL: (1)500 bushaltes minder in vijf jaar

2 mrt 2023

Het aantal bushaltes is de afgelopen vijf jaar met 527 afgenomen, inventariseerde tv-programma Pointer. Volgens…

Lees verder »

Blinde vlek ov-gevaar andere weggebruikers

13 dec 2022

Het openbaar vervoer is uitermate veilig voor de inzittenden van trein, tram en bus, maar er is een blinde vlek…

Lees verder »

Deltaplan versterkt ov én woningbouw Noord-Nederland

2 dec 2022

Drie ov-maatregelen en overheveling van tienduizenden extra woningen vanuit de Randstad naar Noord-Nederland…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »