'Politieke schoonmaak' in toezichtsraad ÖBB

zaterdag 10 februari 2018
timer 2 min

De relatief nieuwe Oostenrijkse minister van Infrastructuur, Norbert Hofer (FPÖ), grijpt diep in in de Raad van Toezicht van de ÖBB. Zeven leden van de twaalfkoppige raad worden vervangen. Hofer is naar eigen zeggen op zoek naar mensen die hij kan vertrouwen.

Alle vervangen leden maken deel uit van de vertegenwoordiging voor de aandeelhouder, waarvan er in de raad acht zijn. Slechts een van de oorspronkelijke acht leden mag blijven: hij staat bekend als een man met veel kennis en ervaring bij de Oostenrijkse staatsspoorwegen. De overige vier leden vertegenwoordigen het personeel en blijven ook gewoon aan.

De actie van de minister wordt gezien als een politieke schoonmaak waarbij de kleur rood (van de vorige, sociaaldemocratische Oostenrijkse regering) vervangen wordt door blauw (huidige, rechtse regering). Partijvrienden en vertrouwelingen van Hofer en zijn partij nemen de posities in.

Onder hen is de voormalige Oostenrijkse verkeersminister en Hofers partijgenoot Monika Forstinger. De nieuwe leden zijn op een buitengewone aandeelhoudersvergadering aangewezen en zullen begin maart de oude leden aflossen. Minister Hofer karakteriseert de nieuwe leden als ‘experts en vrienden van de ÖBB’ en dicht hen de kwaliteiten toe om ÖBB op de goede weg verder te leiden.

De reacties op de ongekende ingreep door de minister van Infrastructuur zijn heftig, zowel binnen als buiten het Oostenrijkse politieke speelveld. De voorzitter van de Oostenrijkse sociaaldemocratische partij, Andreas Schieder, waarschuwde dat de grootste infrastructuurbeheerder en mobiliteitsaanbieder in Oostenrijk geen rangeerterrein moet worden voor FPÖ-politici.

In de komende jaren moeten tientallen topposities in het management van ÖBB en dochterbedrijven opnieuw worden ingevuld en belangrijke regionale vervoercontracten vernieuwd.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »