De Sprinter Light Train (SLT) die in 2009 op de baan kwam, wordt vanaf deze zomer grondig verbouwd. 131 rijtuigen met klapstoeltjes krijgen onder meer een toilet.
SLT met toilet vanaf 2018 op de baan
donderdag 31 maart 2016
1 min
Rond de treinen is veel te doen geweest, omdat NS het indertijd niet nodig vond een toilet in te bouwen. Een consortium van Siemens en Bombardier gaat vanaf komende zomer de rijtuigen in de werkplaats van Bombardier in Aken onder handen nemen. Naast een rolstoeltoegankelijk toilet komen er plekken voor rolstoelen, een noodknop en een schuiftrede voor betere toegankelijkheid.
Het aantal plekken voor fietsen wordt door de verbouwing teruggebracht naar twee. De zeswagenstellen zullen een omgebouwd rijtuig houden; in de viertjes zal het bij twee fietsenplekken blijven.
NS zegt met de verbouwing meerdere zaken tegelijkertijd onder handen te nemen om zo te voorkomen dat de SLT's vaker uit dienst moeten. Ook is de ombouw op deze manier goedkoper. Met de operatie zijn tientallen miljoenen euro's gemoeid. In 2017 moeten de eerste stellen gereed zijn voor toelating door ILenT. Tussen 2018 en 2021 komen de SLT's dan weer op de baan.
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
"Naast een rolstoeltoegankelijk toilet komen er plekken voor rolstoelen, twee plaatsen voor fietsen, een noodknop en een schuiftrede voor betere toegankelijkheid" - "Met de operatie zijn tientallen miljoenen euro's gemoeid" : Boontje (de NS-klant) komt om zijn loontje.
Ingediend door AvdBrink op do, 31/03/2016 - 10:24
Ik vind dit geldverspilling en onnodig. Met sprinters worden er geen lange afstanden afgelegd dus een wc is onzin. Dat geld kan beter worden besteed aan verdere electrificatie van dieseltrajecten.
Ingediend door Erno-BE op vr, 01/04/2016 - 08:31
Reactie toevoegen