SummerChallenge voor geïntegreerd ov

maandag 25 mei 2015
timer 2 min

Samen op Reis houdt gedurende drie avonden een SummerChallenge voor 50 jonge professionals. Zij gaan een actieplan opstellen voor beter geïntegreerd ov.

Het openbaar vervoer in Nederland is voor 90 procent goed geïntegreerd, volgens Samen op Reis. Het actieplan dat de jonge professionals gaan samenstellen heeft dus betrekking op de laatste 10 procent. Samen op Reis is een project van de belangrijkste ov-partijen; vervoersbedrijven, overheden en consumentenorganisaties.

De aanleiding voor de SummerChallenge is het Samen-op-Reis-project in de provincies Groningen, Drenthe en Friesland. Daar werken de Arriva, NS en Qbuzz samen om de plooien in de afstemming glad te strijken. Stap voor stap brengen ze meer samenhang in het ov-aanbod, ondanks soms tegengestelde belangen. Dat initiatief biedt volgens Samen op Reis perspectief op betere samenwerking in heel Nederland.

De startbijeenkomst van de SummerChallange, op donderdag 18 juni, en de afsluitende presentatie op 2 juli zijn in Utrecht. Op donderdag 25 juni reizen de jonge professionals naar Assen voor een werkbezoek aan het OV-Bureau Groningen-Drenthe. Tijdens de drie zomeravonden werken de deelnemers hun oplossingen uit. Ze worden hierin begeleid door experts van de betrokken vervoerders, overheden en consumentenorganisaties.

Hans Peters, directeur commercie bij NS Reizigers, neemt de oplossingen op 2 juli namens de initiatiefgroep van Samen op Reis in ontvangst. Juryvoorzitter Jan van Selm (directeur van het OV-Bureau Groningen-Drenthe): “Ik hoop op veel energie. Mijn ervaring is dat geïntegreerd ov, naast een paar quick wins, in veel gevallen een zaak is van lange adem. Daar kunnen we deze gemotiveerde jonge professionals goed bij gebruiken.”

[embed]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7UDRxdYIYXY[/embed]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld

24 apr 2023

Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…

Lees verder »

Vervoerders willen meer flexibiliteit in contracten

27 mrt 2023

Corona zette de wereld op zijn kop en sindsdien is het niet meer rustig geworden. Het zijn uitzonderlijke…

Lees verder »

Beleidskeuzes blijven achter bij nieuwe ontwikkelingen

16 mrt 2023

Het gedrag van opdrachtgevers is sinds…

Lees verder »
descriptionArtikel

RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie

10 mrt 2023

RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks en PvdA willen gratis ov voor de armen

13 feb 2023

GroenLinks en PvdA willen dat er experimenten komen waarin de armen gratis mogen reizen met het ov, dit zou dan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan 2023

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »
flash_onNieuws

Dag van de Lightrail: ruimte voor oude én nieuwe ov-plannen

27 jan 2023

Officieel heet de Dag van de Lightrail al twee jaar ‘Dag van de Lightrail & Bus Rapid Transit’, maar…

Lees verder »