Vlaanderen maakt geld vrij voor trambus

zaterdag 26 november 2016
timer 2 min

Vlaanderen reserveert 90 miljoen euro voor de realisatie van een trambus. Vanaf 2019 moeten dubbelgelede bussen grotendeels op vrije baan gaan rijden tussen de Heizel in Brussel en luchthaven Zaventem.

Vlaams Minister Ben Weyts van Mobiliteit maakt 60 miljoen vrij voor de aanleg van de infra, 30 miljoen is bedoeld voor de bussen. Het tracé is licht gewijzigd en ingekort ten opzichte van het onderzoek dat De Lijn eerder liet uitvoeren naar de trambus. Uiteindelijk is het de bedoeling dat het tracé wordt vertramd in het kader van het Brabantnet, maar daar wil Weyts niet op wachten.

De opening is voorzien in 2019, wanneer de Brusselse Ring op de schop gaat. De trambus moet zo een aantrekkelijk alternatief worden voor de auto. De busbaan gaat vanaf de Heizel, vlakbij het Koning Boudewijnstadion en het Atomium, via Strombeek-Bever, Vilvoorde en Diegem naar Zaventem. In het aanvankelijke onderzoek zou het Universitair Ziekenhuis van Jette het startpunt worden, maar dat gedeelte is geschrapt.
 
 
busbus_naar_zaventem
 
 
Reizigersorganisatie TreinTramBus liet zich eerder al kritisch uit over de plannen voor een trambus. Zij ziet de dubbelgelede bussen eerder als oplossing voor middelgrote steden. Wie de bussen mag gaan bouwen, is nog niet bekend. De klus moet Europees worden aanbesteed. Wel lanceerde Weyts het plan eerder dit jaar tijdens een bezoek aan Van Hool. Die leverde de dubbelgelede ExquiCity nog niet in eigen land, maar wel onder meer aan Metz. In het bijbehorend persbericht van De Lijn is ook die bus te zien.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »