Zweedse SJ wint Noorse aanbesteding
De Zweedse staatsspoorwegen SJ heeft de aanbesteding gewonnen van het ‘Vervoerpakket Noord’ dat door de Noorse overheid is aanbesteed.
Volgens de aanbestedende overheidsdienst heeft het Noorse dochterbedrijf van de Zweedse staatsspoorwegen, SJ Norge, een harde en moeilijke strijd moeten leveren met de huidige vervoerder: de recent in Vy Tog omgedoopte NSB.
Ondanks dat Vy Tog een kwalitatief beter bod uitbracht, was de prijs van de Noren aanzienlijk hoger. Maar die bleef wel ruim onder de prijs waarvoor de treindienst momenteel wordt uitgevoerd.
Het contract met een looptijd van 8 jaar wordt eind juni ondertekend, als er geen bezwaar komt tegen de beslissing.
Het gaat om het passagiersvervoer op zes spoorlijnen in Noord- en Midden-Noorwegen. Het vervoercontract betreft:
- langeafstandsvervoer dag- en nachttreinen op de lijn Trondheim–Bodø, de Nordlandsbanen
- langeafstandsvervoer dag- en nachttreinen tussen Oslo en Trondheim, de Dobvrebanen
- regionale treindiensten tussen Rognan en Bodø
- regionale treindienst tussen Lundamo/Melhus–Trondheim–Steinkjer, de Tønderbanen
- regionale treindienst Dombås- Åndalsnes, de Raumabanen
- regionale treindienst Storlien- Trondheim- Heimdal, de Meråkerbanen
- Trondheim–Røros–Hamar, de Rørosbanen
Het Zweedse aanbod voorziet in meer treindiensten op enkele lijnen, zoals drie in plaats van twee treinstellen op de lijn Storlien–Trondheim–Heimdal, en extra weekend- en avondtreinen. Togbus (treinbus) wordt verder ontwikkeld voor een naadloze aansluiting tussen trein- en busdiensten.
Meer artikelen met dit thema
VDL neemt bustak Van Hool over
9 apr om 08:53 uurVDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…
Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen
11 dec 2023Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
1 dec 2023Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…
Vlak de internationale bus niet uit
14 nov 2023Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…
Lokaal ov, een lokale zaak?
10 okt 2023We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…
Hoe ontwerp kan bijdragen aan (on)toegankelijkheid
25 sep 2023Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief
5 sep 2023In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…
Reactie toevoegen