Nu NS de Jongerendagkaart heeft afgeschaft, springt een extern platform in het gat dat is ontstaan. Goedkoop-treinkaartje.nl biedt sinds kort een alternatieve Jongerendagkaart aan. Daarmee kunnen jongeren deze zomer voor € 11,70 toch onbeperkt met NS-treinen reizen tijdens de daluren.
Alternatieve Jongerendagkaart biedt alsnog betaalbare treinreis deze zomer

Foto: Shutterstock
De alternatieve Jongerendagkaart is in de markt gezet door Goedkoop-treinkaartje.nl in samenwerking met Glimble, het platform van Arriva. De kaart is uitsluitend geldig bij NS en biedt, net als de inmiddels verdwenen variant van NS zelf, een hele dag onbeperkt reizen in de daluren (doordeweeks na 09.00 uur en in het weekend).
Waar de oorspronkelijke kaart via NS € 8,50 kostte, ligt de prijs van dit nieuwe product met € 11,70 iets hoger. Toch blijft het voor veel jongeren een aantrekkelijk alternatief voor reguliere tickets of reizen met 40 procent korting, die in de praktijk vaak duurder uitvallen.
Onvrede over schrappen NS-kaart
De introductie van dit alternatief komt op een moment van felle publieke kritiek op het besluit van NS om per 1 juli te stoppen met de eigen Jongerendagkaart. Die kaart, ingevoerd om jongeren tussen de 12 en 18 jaar op een laagdrempelige manier kennis te laten maken met het ov, was jarenlang populair. Niet alleen voor recreatief gebruik, maar ook voor structurele reizen naar school, stage of familie.
De afschaffing leidde tot brede verontwaardiging. Een petitie van de 17-jarige Luka tegen het besluit werd binnen enkele dagen bijna 50.000 keer ondertekend. De actie haalde niet alleen het nieuws, maar bereikte ook de Tweede Kamer.
Privaat initiatief
Met de alternatieve kaart wordt nu toch in een behoefte voorzien – zij het buiten NS om. Daarmee ontstaat een interessante dynamiek: waar NS zich om financiële of beleidsmatige redenen terugtrekt uit een specifiek jongerenaanbod, nemen commerciële platforms de regie deels over. Voor de jonge reiziger is dat goed nieuws: het biedt hen alsnog toegang tot voordelige dagkaarten.
Tijdelijk aanbod met potentieel vervolg
Vooralsnog is de alternatieve kaart alleen deze zomer beschikbaar. Of het aanbod na de zomervakantie wordt verlengd, is onduidelijk.
Meer artikelen met dit thema
Lelylijn tussen Noorden en Randstad kost 10 miljard meer
23 sep 2024De aanleg van de Lelylijn, een nieuwe treinverbinding tussen Noord-Nederland en de Randstad, heeft een flinke…
Fors verlies voor NS: honderden banen op de tocht
5 aug 2024NS heeft in de eerste helft van 2024 een operationeel verlies van 109 miljoen euro geleden. Om kosten te…
Drielandentrein eindelijk op de rails
2 jul 2024De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…
Fiets en trein, een verstandshuwelijk?
27 jun 2024Verkeerskundige Jan Ploeger is eigenlijk zijn hele leven al bezig geweest met…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Idee voor meer sociale interactie wint wedstrijd van Rover en NS
8 apr 2024Rover organiseerde de wedstrijd Reizigerscadeau in samenwerking met NS om iets te doen voor treinreizigers,…
NS en ProRail onder verscherpt toezicht gesteld
4 apr 2024NS en ProRail komen onder verscherpt toezicht. Reizigersorganisatie Rover riep hier eerder al toe op en nu…
Geen vervolging treinongeval Voorschoten
2 apr 2024Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…