Frank van Setten
Frank van Setten heeft zijn hele leven in het openbaar vervoer gewerkt en houdt zich nog altijd bezig met het Toekomstbeeld OV 2040. De nestor is daarom op persoonlijke titel lid van de Raad van Advies van OV-Magazine.
Nederland Bussenland
31 okt 2023Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…
Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie
8 sep 2023De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…
Bus rapid transit slaat nieuwe weg in
30 jun 2023Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…
InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken
3 okt 2022In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…
Bus beleeft een Renaissance
16 jun 2022Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…
Op reis door ov-walhalla Zwitserland
19 apr 2022Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…
Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet
28 jan 2022Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…
Noodconcessies blokkeren vernieuwing in het ov
27 jan 2022Met het huidige systeem van noodconcessies worden broodnodige ontwikkelingen in het ov vertraagd. Door van…
BRT biedt nieuwe toekomst aan de bus
10 mei 2021 11 minDe ontwikkelagenda Toekomstbeeld OV werkt toe naar een geïntegreerd netwerk van deur tot deur. Met name in…
Tijd voor een frisse aanpak
3 jul 2020 5 minVolgens ov-adviseur Frank van Setten is er in deze onzekere tijden voorlopig geen ruimte meer voor…