De lessen van apart aanbesteden 

De lessen van apart aanbesteden 

Het is al meer dan twintig jaar voer voor debat: de keuze voor de splitsing van het vervoer op het spoor en het beheer van de railinfrastructuur. Anno 2018 staan we met de elektrische ...

Lees verder
Connexxion ‘denkt tram’ rond Schiphol

Connexxion ‘denkt tram’ rond Schiphol

De concessie Amstelland-Meerlanden is sinds december vorig jaar de meest spraakmakende, door de grootste vloot elektrische bussen in Nederland, de dubbeldekkers die tussen Haarlem en Amsterdam Zuid rijden, de extra ...

Lees verder
Heliox laadt nu met twee standaarden

Heliox laadt nu met twee standaarden

Heliox heeft in Luxemburg een snellaadsysteem geïnstalleerd dat zowel bussen met een pantograaf op het dak kan opladen, als bussen die de stroom krijgen van een neerdalende pantograaf. Daar is ...

Lees verder
Bussen rijden zoals beoogd in Almere

Bussen rijden zoals beoogd in Almere

Met ‘tevreden reizigers’ als ambitie besteedde Almere in 2016 het openbaar vervoer aan. Een degelijke voorbereiding en overleg met vele partijen leverde vier inschrijvers op. De vorige concessie bood al ...

Lees verder
Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

Reizigers hebben behoefte aan aantrekkelijk vervoer op de plek en het moment waarop zij dat wensen. Overheden worden geconfronteerd met een veranderende vervoerbehoefte en een veelheid aan marktpartijen. Dat vraagt om een andere rol van de overheid, schrijven Krispijn Klein Nagelvoort en ...

Lees verder
Nieuw uitstel dreigt voor open data

Nieuw uitstel dreigt voor open data

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven lijkt de verplichting van het aanleveren van open ov-data op de lange baan te schuiven. Donderdag liet zij tijdens het Algemeen Overleg openbaar vervoer in de ...

Lees verder
Reisadvies kan beter met open data

Reisadvies kan beter met open data

Als de geanonimiseerde gebruikersdata van de OV-chipkaart openbaar worden, kunnen gestrande reizigers met een slimme reisplanner naar alternatieven zoeken. Dat schrijft Jonathan Seib, bestuurslid van OpenGeo, naar aanleiding van de ...

Lees verder
Dresden overweegt batterijtreinen

Dresden overweegt batterijtreinen

De vervoerregio voor Dresden en omstreken (VVO) laat een haalbaarheidsstudie uitvoeren naar de invoering van batterijaangedreven treinen. VVO en de Duitse deelstaat Sachsen willen de treindiensten op niet-geëlektrificeerde nevenlijnen verduurzamen.

Lees verder
Milieuscore per concessie op bussenposter

Milieuscore per concessie op bussenposter

De tiende uitgave van de jaarlijkse CROW-KpVV ov-bussenposter laat voor het eerst een puntenscore zien voor de milieukwaliteit per concessie. Met 100 elektrische bussen is Amstelland-Meerlanden niet verrassend de beste ...

Lees verder
Raad: hef onbeveiligde overwegen op

Raad: hef onbeveiligde overwegen op

De Onderzoeksraad voor Veiligheid vindt onbeveiligde overwegen ontoelaatbaar. Ze moeten zo snel mogelijk worden beveiligd of opgeheven. Dat stelt de raad in het rapport ‘Overwegveiligheid, een risicovolle kruising van belangen’.

Lees verder
Amsterdam is nu echt stad om het IJ

Amsterdam is nu echt stad om het IJ

‘Nieuwe energie en nieuwe werkgelegenheid voor een sprankelende stad.’ Dat ziet de nieuwe Amsterdamse burgemeester Femke Halsema als de grote voordelen van de Noord/Zuidlijn, die ze op 21 juli mocht ...

Lees verder
Zakelijke reiziger kiest vaker voor ov

Zakelijke reiziger kiest vaker voor ov

In februari werd de nieuwe mobiliteitspas voor ondernemers MoveMove geïntroduceerd: een MaaS-concept waarmee zakelijke reizigers flexibiliteit hebben in het te kiezen vervoermiddel. Sindsdien merkt MultiTankcard (MTc), aanbieder van mobiliteitspassen in ...

Lees verder
Met Haaglanden slaat EBS de vleugels uit

Met Haaglanden slaat EBS de vleugels uit

Vervoerbedrijf EBS heeft met het binnenslepen van de concessie Haaglanden Streek vorige week zijn derde concessie in Nederland binnengehaald. En zo lijkt het bedrijf een wederopstanding door te maken.

Lees verder
74 miljoen voor stationsfietsenstallingen

74 miljoen voor stationsfietsenstallingen

Het kabinet gaat 74 miljoen euro investeren in het innoveren en vergroten van de stallingsmogelijkheden bij ov-knooppunten. Ook wordt 26 miljoen euro uitgetrokken voor het versnellen van de aanleg van fietsroutes. ...

Lees verder
Waterstoftrein toegelaten tot Duits spoor

Waterstoftrein toegelaten tot Duits spoor

Alstom’s waterstoftrein, de iLint, is toegelaten tot het Duitse spoor. De Duitse federale spoorwegveiligheidsautoriteit EBA (Eisenbahnbundesamt) heeft op 11 juli 2018 de vergunning voor ingebruikneming verleend voor inzet op het ...

Lees verder
Vier tophaltes met wifi-hotspots in Arnhem

Vier tophaltes met wifi-hotspots in Arnhem

Vier trolleybushaltes in Arnhem krijgen deze maand gratis wifi-hotspots en automaten waar reizigers hun OV-chipkaart kunnen opladen, saldo kunnen checken of een abonnement kunnen afhalen. De gemeente Arnhem voorziet ze ...

Lees verder
Gemeente aan zet met ov-knooppunten

Gemeente aan zet met ov-knooppunten

Willen meer mensen in de Randstad gebruik gaan maken van het ov, dan zullen knooppunten beter moeten gaan functioneren. Bij (her)ontwikkeling van een ov-knooppunt werken partijen nog voorbeeldig samen, maar ...

Lees verder
Volans gaat verder als Bravodirect

Volans gaat verder als Bravodirect

De snelbussen in Noord-Brabant veranderen van naam. Volans, sinds ruim tien jaar de benaming voor de HOV-buslijnen, maakt plaats voor de aanduiding Bravodirect. De provincie wil het begrip Bravo voor ...

Lees verder
Hoe het Rijk deelvervoer kan stimuleren

Hoe het Rijk deelvervoer kan stimuleren

De coalitieakkoorden van de grote steden staan boordevol ambities op het gebied van autoluwe binnensteden en stimulering van deelvervoer. Gelukkig maar, want dat is hard nodig in een transitie naar ...

Lees verder
Met weinig geld is veel mogelijk

Met weinig geld is veel mogelijk

De wensen voor de ov-infrastructuur vergen extra investeringen van meer dan een miljard euro per jaar. Dat gaat het Rijk bij lange na niet spenderen, weet emeritus hoogleraar Maurits van Witsen. Dus is het zaak om voorrang te geven aan betere benutting van het ...

Lees verder
‘Verleng Noord/Zuidlijn bovengronds’

‘Verleng Noord/Zuidlijn bovengronds’

Het bovengronds doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol maakt het mogelijk om het treinverkeer door de overbelaste Schipholtunnel te ontvlechten, schrijft Maurits Schaafsma van Schiphol Group. De Sprinters kunnen eruit, zodat Intercity’s en internationale treinen ...

Lees verder
Stadsdienst Leiden in 2019 elektrisch

Stadsdienst Leiden in 2019 elektrisch

Leiden krijgt in september volgend jaar een volledig elektrische stadsdienst met de instroom van 23 nieuwe batterijbussen. Om dit mogelijk te maken, is het contract met Arriva, dat loopt tot ...

Lees verder
Stapsgewijs concurrerend Europees spoor

Stapsgewijs concurrerend Europees spoor

Vandaag maakte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bekend dat ze 2 miljoen reizigers uit het vliegtuig de trein in wil krijgen. Dat zijn circa 5.500 reizigers per dag. Een behoorlijke ambitie, ...

Lees verder
Fiets-treinreiziger meestal via grote stations

Fiets-treinreiziger meestal via grote stations

Fietsenstallingen op veel grote treinstations zijn vaak overvol, ondanks dat de stallingscapaciteit uitbreidt. Dat komt omdat de groep fiets-treinreizigers al jaren groeit. De groep kiest het liefst voor de grote stations ...

Lees verder
Enquête: hoe halen we de ZE-doelen?

Enquête: hoe halen we de ZE-doelen?

Er is letterlijk en figuurlijk nog veel te doen omtrent de zero emissie-doelstelling in 2025. Belemmeringen te over: data, budgetten, technologie, organisatorisch. Samen werken, onderwerpen uitdiepen, ervaringen delen, alles moet ...

Lees verder
Eringa wil Europees spoor stimuleren

Eringa wil Europees spoor stimuleren

ProRail-topman Pier Eringa is tijdens het Europese spoorcongres in Amersfoort voor twee jaar herkozen als president van de EIM. Dit jaar stond ook voor het eerst een gezamenlijke vergadering met ...

Lees verder
‘Het verbaast me dat we zover zijn gekomen’

‘Het verbaast me dat we zover zijn gekomen’

Volgens oud-hoogleraar openbaarvervoerkunde en spoorwegbouwkunde Maurits van Witsen (90) wordt bij veel ov-projecten te veel geld door niet terzake kundige politici besteed aan monumentale en superveilige infrastructurele projecten. “Zo bezien verbaast het me dat ...

Lees verder
Doelgroepenvervoer emissievrij per 2025

Doelgroepenvervoer emissievrij per 2025

Het doelgroepenvervoer moet vanaf 1 januari 2025 volledig emissievrij zijn. Daartoe tekeneden 32 gemeenten, het ministerie van IenW en 14 sectororganisaties een akkoord en convenant. Een goed begin, zegt Vincent ...

Lees verder
Regiojet daagt dominant Flixbus

Regiojet daagt dominant Flixbus

Het Tsjechische Regiojet heeft aangekondigd Flixbus aan te klagen voor oneerlijke concurrentie jegens Regiojet en andere busondernemingen in Tsjechië. Volgens het bedrijf is Flixbus te dominant en opereert het onder ...

Lees verder
Rli: meer spoor is slechte oplossing

Rli: meer spoor is slechte oplossing

Volgens de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli) moeten er geen nieuwe wegen en nieuw spoor worden aangelegd om files en overvolle treinen te voorkomen, beter is de huidige ...

Lees verder