66% reizigers woont op fietsafstand station

maandag 21 juni 2021
timer 3 min

11,7 miljoen Nederlanders wonen binnen 15 minuten fietsen van een station. Dit blijkt uit een onderzoek door Breda University of Applied Sciences (BUAS).

De resultaten geven inzicht in de fietsbereikbaarheid van alle gemeenten in Nederland. Juist nu is dat belangrijk omdat Nederland de komende jaren voor een grote woningbouwopgave staat. De onderzoeksresultaten worden gepresenteerd in de Atlas Bereikbare Stad, een zogenaamde Digital Twin van Nederland.

Fietsbereikbaarheid centraal

In het onderzoek door het BUAS lectoraat Urban Intelligence is gekeken naar de fiets -en loopbereikbaarheid van treinstations, bushaltes en belangrijke locaties zoals stadscentra, scholen en winkelcentra. Het belang van lopen en fietsen voor een leefbare en bereikbare stad wordt al jaren onderkend. Toch blijft het concretiseren hiervan in het ruimtelijk beleid voor veel gemeenten een uitdaging.

Daarom is het Bicycle Oriented Development-concept (BOD) ontwikkeld. Dit integrale data-gedreven planningsconcept brengt de huidige fietsbereikbaarheid van belangrijke bestemmingen in gemeenten gedetailleerd in kaart en maakt het mogelijk om toekomstscenario’s op te stellen. “Met BOD maken we de integrale benadering van ruimtelijke ontwikkeling en fietsbeleid expliciet," zegt Paul van de Coevering, Professor Urban Intelligence bij BUAS.

Analyse en resultaten

Om de fietsbereikbaarheid van relevante bestemmingen in beeld te brengen is gewerkt met daadwerkelijke fietsreistijden uit GPS-data  (uit de Nationale Fietstelweken) in plaats van met hemelsbrede afstanden. Opmerkelijk resultaat is dat gemiddeld tweederde van de Nederlanders binnen 15 fietsreistijd van een station woont.

Van de provincies met meer dan een miljoen inwoners scoort Noord-Holland het hoogste met 77 procent en Noord-Brabant met 55 procent momenteel het minste. “Tegelijkertijd biedt de aanleg van snelfietsroutes potentie voor betere fietsbereikbaarheid in provincies als Noord-Brabant. Dit laat ook zien dat de fiets-trein combinatie nog veel potentie heeft in Nederland," aldus Joost de Kruijf, programmaleider Dutch Cycling Intelligence bij BUas. Klik hier voor een overzicht van fietsafstanden per provincie.

Digitaal Dashboard

De resultaten van het onderzoek worden aan overheidsdiensten beschikbaar gesteld via een online digitaal 3D dashboard van heel Nederland, een digital twin. Door deze weergave is het mogelijk om tot op individueel pandniveau uitspraken te doen. Ook is het voor gebruikers eenvoudig om zich te oriënteren en met de analyses aan de slag te gaan. Deze digital twin is ontwikkeld door het bedrijf Argaleo.

Landelijke ontwikkelingen

Door recente ontwikkelingen op het gebied van Talking Bikes, waarbij op landelijke schaal actuele GPS-data wordt ingewonnen, nemen de kansen voor invulling van BOD alleen maar toe de komende jaren. Vanuit het landelijke actieprogramma Tour de Force worden de kansen voor BOD onderschreven. BUas hoopt met de ontwikkeling van BOD het landelijke data-gedreven fietsbeleid te versterken.

Eigenlijk valt het getal van 66 procent mij wat tegen, Dus 34 procent woont langer dan 15 minuten fietsen van een station. En dat in zo'n dichtbebouwd land...

Wij. (Mijn vrouw en ik) fietsen al jaren naar station Leiden .Sinds de tijd dat het stallen gratis is geworden staat de stalling daar propvol om 9 uur 's morgens , aangeduid met een bord ":Vol " bij de ingang.
Je mag dan met 10 minuten fiets+ looptijd ergens anders je fiets plaatsen.
In de stalling staan volgens mij veel weesfietsen.die het stallen aldus onmogelijk maken.
Peter

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nederland Bussenland

31 okt 2023

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…

Lees verder »
flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode

4 apr 2023

Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS komt met reisvergelijker

7 mrt 2023

Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…

Lees verder »