12 miljard euro voor Zwitsers spoorwegnet

maandag 18 november 2019
timer 2 min

Het Zwitserse federale parlement investeert 12.89 miljard Zwitserse frank in haar spoorwegnet in de periode 2020 – 2035.

Daartoe heeft het een plan, Bauschritt 2035, aangenomen. Dit plan wordt effectief vanaf 1 januari 2020 en betreft nieuwbouw, uitbreiding en vernieuwing in de spoorwegnetwerken binnen Zwitserland. Afgelopen zomert stelde de Zwitserse federale regering het plan op en een lijst met projecten is daarin opgenomen .

De investeringen moeten het spoorverkeer stimuleren. Zo wordt het aanbod in langeafstand- en S-Bahnverkeer geïntensiveerd en beter toegesneden op de behoefte van de klant. Een nieuwigheid in het plan is dat het ook mogelijk wordt om andere railinfrastructuur, behalve het federale netwerk, te financieren.

Projecten
Tot de projecten in dit plan behoren een directe verbinding  tussen Neuchâtel en La Chaux-de-Fonds, de Brütterner Tunnel, de Zimmerberg Basis Tunnel II, de uitbreiding van de Lötschberg Basis Tunnel, en uitbreidingen tussen Yverdon, Genève en Lausanne. Ook zijn er projecten vastgesteld in het Oosten van Zwitserland, zoals het spoorwegknooppunt St. Gallen. Daarnaast wordt voorzien in de modernisering van een aantal stations en de aanleg van nieuwe.

De Zwitserse nationale spoorwegautoriteit BAV (Bundesamt für Verkehr) is belast met het uitwerken van een implementatieplan terwijl de verschillende spoorwegbeheerders in Zwitserland hun eigen plannen uitwerken voor nieuwe investeringen. Financiering vindt plaats vanuit het Spoorweginfrastructuurfonds BIF (Bahninfrastrukturfonds). Daarbij merken de Zwitserse autoriteiten op bij de uitgaven voor de investeringen het onderhoud aan het bestaande spoorwegnet niet in het gedrang zal komen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »