Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

vrijdag 25 september 2020
timer 2 min

De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst rijdt op de spoorlijn van de regionale spoorweg Bentheimer Eisenbahn.

De vervoerautoriteit van de Duitse deelstaat Nedersaksen, LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen), heeft spoorwegondernemingen uitgenodigd een bod uit te brengen voor het regionale reizigersvervoer tussen Bad Bentheim en Neuenhaus in de periode december 2021 tot december 2036.

Sinds juli 2019 exploiteert de Bentheimer Eisenbahn weer reizigersvervoer. Daarvoor werd een contract gesloten met de vervoerautoriteit, geldig van 1 juli 2019 tot en met 12 december 2021.

Verbinding naar Nederland

Bij de nieuwe aanbesteding wordt overname van de vijf Coradia Lint-41 treinstellen, die momenteel de treindienst verzorgen, verplicht gesteld. Het volume is zo’n 326.000 km per jaar. Ook is er uitdrukkelijk de optie om in de toekomst de treindienst vanuit Neuenhaus via Emmlichheim naar het Nederlandse station Coevorden te verlengen.

Het is al langer bekend dat de regionale autoriteiten in Nedersaksen en de Bentheimer Eisenbahn ambities hebben een directe treinverbinding voor reizigers te krijgen met het Nederlandse Zuidoost-Drenthe. Daarbij is zelfs geopperd dat Emmen eindpunt voor deze treindienst zou moeten worden.

Flexibel

Verder wordt in de aanbesteding voorgeschreven dat in de aangeboden zitplaatscapaciteit in de trein rekening moet worden gehouden met toe- en afname van reizigersaantallen. Ook de inzet van veiligheids- en dienstverlenend personeel moet erop worden afgestemd.

De keuze voor een vervoerder vindt niet alleen plaats op basis van prijs. In aanloop naar de uiteindelijke keuze wordt onderhandeld. In het voorjaar van 2021 zal LNVG een besluit nemen welke spoorwegmaatschappij voor een periode van 15 jaar het reizigersvervoer op deze Duitse regionale spoorlijn zal verzorgen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »

Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen

24 aug 2020 timer2 min
De Oostenrijkse Spoorwegen ÖBB bouwen voor zo’n 40 miljoen euro een nieuw depot voor de Nightjet-nachttreinen in…
Lees verder »