Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

vrijdag 25 september 2020
timer 2 min

De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst rijdt op de spoorlijn van de regionale spoorweg Bentheimer Eisenbahn.

De vervoerautoriteit van de Duitse deelstaat Nedersaksen, LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen), heeft spoorwegondernemingen uitgenodigd een bod uit te brengen voor het regionale reizigersvervoer tussen Bad Bentheim en Neuenhaus in de periode december 2021 tot december 2036.

Sinds juli 2019 exploiteert de Bentheimer Eisenbahn weer reizigersvervoer. Daarvoor werd een contract gesloten met de vervoerautoriteit, geldig van 1 juli 2019 tot en met 12 december 2021.

Verbinding naar Nederland

Bij de nieuwe aanbesteding wordt overname van de vijf Coradia Lint-41 treinstellen, die momenteel de treindienst verzorgen, verplicht gesteld. Het volume is zo’n 326.000 km per jaar. Ook is er uitdrukkelijk de optie om in de toekomst de treindienst vanuit Neuenhaus via Emmlichheim naar het Nederlandse station Coevorden te verlengen.

Het is al langer bekend dat de regionale autoriteiten in Nedersaksen en de Bentheimer Eisenbahn ambities hebben een directe treinverbinding voor reizigers te krijgen met het Nederlandse Zuidoost-Drenthe. Daarbij is zelfs geopperd dat Emmen eindpunt voor deze treindienst zou moeten worden.

Flexibel

Verder wordt in de aanbesteding voorgeschreven dat in de aangeboden zitplaatscapaciteit in de trein rekening moet worden gehouden met toe- en afname van reizigersaantallen. Ook de inzet van veiligheids- en dienstverlenend personeel moet erop worden afgestemd.

De keuze voor een vervoerder vindt niet alleen plaats op basis van prijs. In aanloop naar de uiteindelijke keuze wordt onderhandeld. In het voorjaar van 2021 zal LNVG een besluit nemen welke spoorwegmaatschappij voor een periode van 15 jaar het reizigersvervoer op deze Duitse regionale spoorlijn zal verzorgen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool

3 dec om 12:06 uur
De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…
Lees verder »

Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus

30 nov om 10:03 uur
Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR), onderaannemer…
Lees verder »

Een wereld te winnen met businfra

29 nov om 11:15 uur
Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Lees verder »

Klimaattrein in Glasgow gearriveerd

1 nov om 10:59 uur
In het Europees jaar van het Spoor laat de spoorsector van zich horen. Vanuit Amsterdam reisde zaterdag 30 oktober…
Lees verder »

Renfe wil hsl-verbinding Parijs - Londen

28 okt om 11:22 uur
De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft plannen om, in concurrentie met Eurostar, hogesnelheidstreindiensten…
Lees verder »

Iconisch Greyhound wordt groen-oranje

22 okt om 12:24 uur
Iconische grijsblauwe langeafstandsbussen in het Amerikaanse landschap van Greyhound Lines, krijgen voortaan de…
Lees verder »

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »