Betalen per bankpas in nieuwe Haagse trams

maandag 27 oktober 2014
timer 2 min

De proef met betalen per bankpas in het ov wordt in eerste instantie uitgevoerd door HTM en niet door NS. Dit jaar begint de proef met een laboratoriumopstelling; volgend jaar komen dan reizigers aan de beurt.

Eerder dit jaar, op de Dag van de Rail, kondigde Joost Mortier van NS al aan een proef te willen gaan doen met contactloos betalen per bankpas in het ov. De eerste tests worden nu in eerste instantie overgelaten aan HTM, waar NS een belang van 49 procent in heeft. Maar het is wel de bedoeling dat NS in de toekomst alsnog aansluit.

"We zullen dit jaar nog beginnen met een proefopstelling hier op ons kantoor", aldus een woordvoerster van HTM. Daarbij zal ook worden gekeken naar de interactie tussen NS en HTM als de reiziger moet uitchecken bij NS en inchecken bij HTM of andersom.

In de loop van 2015, wanneer de certificering in orde is, wordt de proef uitgebreid naar de nieuwe Avenio-trams van HTM. De apparatuur in deze trams is al geschikt voor contactloos betalen, volgens de woordvoerster. Wanneer precies die proef zal zijn in 2015, kon zij nog niet zeggen. NS zal met deze pilot ook meedoen, maar op welke manier wilde NS nog niet kwijt.

Betrokken bij de proef zijn ook TLS, validatorfabrikant Telexis en een consortium van ING, Rabobank en ABN-Amro, die het consortium ook leidt.

Stel: je moet van Den Haag naar Amsterdam. Start: bus, inchecken; overstappen op tram: uitchecken bus/inchecken tram. Dan naar de trein: uitchecken tram/inchecken trein. Amsterdam: uitchecken trein, inchecken tram. Overstappen: uitchecken tram inchecken bus en dan eindbestemming: uitchecken. Zoveel keer in- en uitchecken, dat kan echt ergens mis gaan. Waarom niet inchecken bij startpunt en uitchecken eindbestemming. Dat moet toch technisch ook kunnen? Maakt reizen per OV een stuk eenvoudiger voor de reizigers. Ben benieuwd naar uw reactie.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Evaluatie OV-chipkaart: van rommelige aanloop tot geslaagd product

13 aug om 13:15 uurtimer5 min
De OV-chipkaart is inmiddels zo gewoon dat je je amper realiseert dat die kaart minder dan tien jaar geleden werd…
Lees verder »

Reizen tot Gronau met OV-chipkaart mogelijk

20 jul om 12:51 uurtimer2 min
Per 1 augustus kunnen treinreizigers met een Nederlandse OV-chipkaart reizen tot het Duitse station Gronau.…
Lees verder »

‘Het is tijd voor pay-as-you-go’

20 mei om 09:55 uurtimer9 min
Het is tijd dat vervoerders afscheid nemen van oude abonnementsvormen en nieuwe reisproducten introduceren, vindt…
Lees verder »

Reisapp 9292 ontsluit tickets GVB

22 apr om 09:47 uurtimer1 min
Via de app van 9292 kunnen reizigers sinds 21 april direct het 1 uursticket van GVB kopen. Daarmee is de…
Lees verder »

Betaalproef gestart in stadsbussen Lelystad

11 mrt om 14:42 uurtimer2 min
In stadsbussen van Arriva in Lelystad kunnen reizigers sinds 10 maart contactloos betalen met betaalpas of…
Lees verder »

Gecombineerde chipkaartdata beter ontsloten

3 dec 2020 timer2 min
Goudappel Coffeng en Translink ontwikkelden een methode, waardoor gecombineerde OV-chipkaartdata sneller en beter…
Lees verder »

Keolis biedt bustickets aan in Tranzer-app

26 okt 2020 timer1 min
Keolis gaat zijn bustickets in Gelderland, Overijssel, Utrecht en Almere voortaan ook aanbieden via de MaaS-app…
Lees verder »

Met één digitaal ticket door Europa reizen

21 sep 2020 timer3 min
Eurail lanceert een mobiele Global Pas, waardoor treinreizigers eenvoudig door de 33 Europese landen kunnen reizen…
Lees verder »