Eerste elektrische stadsbus voor Tribus

vrijdag 25 oktober 2019
timer 2 min

De Utrechtse bussenbouwer Tribus, bekend uit het doelgroepenvervoer, presenteerde op Busworld zijn eerste zero emissie minibus voor het reguliere ov: de Movitas Zero Emission Citybus.

“Deze bus biedt een ideale oplossing voor moeilijk bereikbare binnensteden, waar de standaard 12-meterbus niet kan komen”, vertelt manager e-mobiliteit Erik Henneken.

Tribus is vooral bekend vanuit het doelgroepenvervoer en wil nu zijn horizon verbreden richting regulier ov. In veel binnensteden is sprake van een ruimtelijk probleem, waardoor ze volgens Henneken lang niet altijd goed bereikbaar zijn. “Onze bus is leverbaar in 8.2, 8.95 en 9.70 meter en daardoor veel flexibeler inzetbaar.”

 

De Movitas is volledig elektrisch en door de compacte afmetingen en meesturende achteras zeer wendbaar, voegt marketingmanager Noescha van den Brandhof toe. Bovendien is het voertuig zowel geschikt voor snelladen onderweg of voor langzaam laden op het depot. Het batterijpakket is volledig in de vloer geïntegreerd en op het dak kunnen optioneel zonnepanelen worden toegepast. Zo kan het voertuig tijdens het rijden zijn eigen energie bijladen.

Tribus wil zich bij de aanbieden van de bussen dan ook vooral richten op de mobiliteitsmanagers van gemeenten en provincies. “We zitten nu nog in een testfase, om ook kinderziektes er uit te halen en te leren. We hebben met een jong team van engineers keihard gewerkt en het is de bedoeling om het voertuig in 2021 in serieproductie te nemen.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb 2022

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »