EIB ondersteunt Italiaanse smalspoortrein

dinsdag 14 januari 2020
timer 2 min

De Ente Autonomo Volturno (EAV) moderniseert het rollend materieel van de Circumvesuviana, de 950 mm smalspoorwegen in de regio Campanië. Een lening bij de Europese Investeringsbank EIB maakt dit mogelijk.

EAV is de regionale autoriteit die verschillende ov-bedrijven in beheer heeft in en rondom Napels. De EIB ondersteunt met een lening van 68 miljoen euro de financiering van 40 nieuwe elektrische treinstellen. Deze moeten nog besteld worden. De totale investering wordt geschat op 220 miljoen euro. Hiermee wordt het oud materieel vervangen door nieuw materieel.

Reorganisatie

De ondersteuning volgt op een periode waarin de vervoeronderneming zichzelf reorganiseerde en de financiële situatie op orde bracht. Zo werd ruim 700 miljoen euro aan schulden weggewerkt en werd het bedrijfsresultaat verbeterd.

In de periode 2012- 2015 maakte Circumvesuviana nog een verlies van 330 miljoen euro, maar tussen 2016 en 2018 boekte het een plus van 90 miljoen euro. Tevens werd het bedrijfskapitaal verhoogd van 10 naar 152 miljoen euro. Daarmee is een belangrijke voorwaarde geschapen voor de EIB om een lening ter beschikking te stellen.

Milieuvervuiling tegengaan

Voor de Europese Investeringsbank is het van belang om lokale en Europese beleidsdoelen te steunen bij het verstrekken van de lening. Modernisering en verbetering van het regionale spoorwegnet zijn belangrijke maatregelen om milieuvervuiling tegen te gaan en de mobiliteit en regionale economie op een duurzame manier te ondersteunen.

De regio Napels is zeer dichtbevolkt, kent een groot verkeersprobleem en lijdt onder ernstige milieuvervuiling.

Over Circumvesuviana

Circumvesuviana is het regionale spoorwegnet in het stedelijke gebied van Napels en omcirkelt de vulkaan Vesuvius. Het spoorwegnet met een smalspoorbreedte van 950 mm heeft zes lijnen met een lengte van 142 km en heeft 97 stations.

Eén van de lijnen voert langs het bekende Pompeii met zijn bekende oudheidkundige overblijfselen, hetgeen een groot volume aan toeristen bij de Circumvesuviana genereert.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »