GOVI en NDOV samen onder CROW-paraplu

maandag 27 juli 2015
timer 2 min

De Nationale Databank Openbaar Vervoer (NDOV) en Grenzeloze Openbaar Vervoer Informatie (GOVI) worden samengevoegd en ondergebracht bij CROW-KpVV. Daarover werd al langer gesproken.

Dit voorjaar berichtte OV-Magazine al dat de twee diensten mogelijk samen zouden worden gevoegd. Toen was nog niet duidelijk of ze zouden gaan vallen onder de Nationale Databank Wegverkeer of onder het kennisplatform CROW. De keus is nu op de laatste gevallen. "In samenspraak met deze nieuwe huisvader willen we onze platformfunctie versterken. We beperken onze maandelijks overleg met opdrachtgevers. En gaan meer workshops houden met leveranciers en vervoerders", zegt programmamanager Gertjan Kamerik van GOVI in de GOVI-nieuwsbrief (.pdf).

Uit onderzoek, uitgevoerd door bureau Customeyes, kwam naar voren dat de beoordeling van GOVI erg positief was. Klanten (concessieverleners, vervoerders, DRIS-fabrikanten, de twee NDOV-loketten en Rover) beoordeelden GOVi gemiddeld met een 8,6.

Wel bleek dat bij klanten de verhouding tussen NDOV en GOVI niet altijd helemaal helder was. Dat wordt met de samenvoeging nu opgelost. Ook was er kritiek op het feit dat sommige medewerkers dubbele petten op leken te hebben. Kamerik zegt daarover in de nieuwsbrief:  "Het kan vervelend overkomen dat GOVI een vervoerder aan de ene kant wijst op kwaliteitszaken en onze medewerkers hen aan de andere kant – via een aparte opdracht – hierop ook aanspreken met onze opdrachtgevers. Wij gaan deze kwestie bespreken en kijken waar we onze grenzen stellen bij de inhuur van medewerkers."

De samenvoeging moet in 2016 een feit zijn. CROW liet in april al weten gelukkig te zijn met een samenvoeging onder CROW-paraplu. "Je krijgt dan een hoop meer mogelijkheden”, zei hoofd Kenniscluster Wim van Tilburg toen. “Denk aan combinaties als de OV-Klantenbarometer met de punctualiteitscijfers of cijfers over sociale veiligheid in combinatie met gebruik van OV-chipkaartpoortjes. Ook kan je dan in de voorbereiding van nieuwe concessies datastromen meenemen.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De rol van cybersecurity in digitalisatie

14 okt om 14:13 uur
Nog te vaak denken mensen pas aan de (cyber)security aan het einde van een project. Het toepassen van ‘security-by…
Lees verder »

Reisgedrag blijft lastig voorspelbaar

12 okt om 15:38 uur
Al sinds het begin der ov-tijden is het voorspellen van reizigersstromen essentieel voor het aanbieden van goede…
Lees verder »

Hoe design bijdroeg aan R-net-succes

11 okt om 10:06 uur
Ruim tien jaar geleden werd de basis gelegd voor de productformule R-net. Tot 2028 sluiten steeds meer metro’s,…
Lees verder »

Zeven op de tien reizigers weer in trein

3 sep om 09:54 uur
Nu in grote delen van het land de vakanties voorbij zijn, ziet NS dat zo’n zeventig procent van de reizigers weer…
Lees verder »

Over de verschillende belangen rond datastandaarden

2 sep om 10:35 uurtimer10 min
Rond de ontwikkeling van Mobility as a Service spelen datastandaarden een grote rol. Maar hoe verhouden de…
Lees verder »

Digitaal gemak kan ook een drempel zijn

27 aug om 09:31 uur
Op alle fronten wordt ons leven allengs digitaler - ook reizen met het ov regelen we veelal online. Een grote…
Lees verder »

Proef met servicemedewerkers op stations in Overijssel

11 aug om 15:19 uurtimer2 min
Keolis is gestart met een proef waarbij servicemedewerkers worden ingezet op de stations in Enschede, Hengelo en…
Lees verder »

Irias maakt data inzichtelijk met Ovit

6 jul om 11:47 uurtimer4 min
Data kunnen veel inzicht bieden. Maar hoe worden al die data nou eigenlijk overzichtelijk in kaart gebracht?…
Lees verder »