Bussen en trams staan in de 1.5 meter-maatschappij vier keer langer stil om reizigers te laten in- en uitstappen. Dat vertelt Geert-Jan Wolters, adviseur verkeersmanagement bij Goudappel Coffeng.
Halteertijd bussen en trams verviervoudigd
Door loopstromen te scheiden, kan die halteringstijd verkleind worden. “Maar zelfs dán zal de halteertijd nog steeds fors toenemen ten opzichte van het ‘oude normaal’”.
Het mobiliteitsadviesbureau deed een loopstromenonderzoek en maakte daarbij gebruik van Pedestrian Dynamics. Hieruit blijkt dat de halteertijd van bussen en trams in ‘het nieuwe normaal’ verviervoudigd.
Bij een relatief rustige halte met enkele in- en uitstappers verdubbelt de benodigde halteertijd al snel. Deze neemt snel toe als ook het aantal in- en uitstappers toeneemt en kan oplopen tot een toename van meer dan 300 procent.
Van dertig seconden naar meer dan twee minuten
Wolters: “In de praktijk betekent dit dat het gaat om een verhoging van bijvoorbeeld dertig seconden naar meer dan twee minuten. Behalve dat de reistijd toeneemt, zullen voertuigen niet in staat zijn om de dienstregeling volgens planning uit te voeren. Daarom kun je – om de halteertijd te reduceren – denken aan het scheiden van de stromen van de in- en uitstappende reizigers.”
Meer artikelen met dit thema
Regionaal ov in 2021 licht in de lift
14 nov 2022Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…
Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen
18 okt 2022De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…
Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?
11 okt 2022Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…
Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360
10 okt 2022Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…
‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’
7 okt 2022Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…
Aandacht nodig voor digitalisering in ov
26 sep 2022Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…
Extra en langere IC's Zwolle - Amersfoort
23 sep 2022Als gevolg van de uitgevallen Hanzelijn is het enorm druk op het traject Zwolle-Amersfoort. Daarom zet NS vanaf…
Timmermans wil één Europese boekingsapp
22 sep 2022Frans Timmermans, vicevoorzitter van de Europese Commissie, wil dat de Europese spoorwegbedrijven samen binnen…
Alleen al het in en uitlaten van rolstoelers om de rolplank in en uit te klappen, kost wel 5 min per stop. Dus 2x voor 1 rolstoeler. Ik heb dikwijls daardoor een aansluiting gemist toen ik nog werkte! Daar wordt ook geen rekening mee gehouden!
Ingediend door H F M Reuling op vr, 08/05/2020 - 20:05
Reactie toevoegen