HSL zorgt voor Italiaanse regeringscrisis

vrijdag 9 augustus 2019
timer 2 min

De Treno Alta Velocità (TAV), een hogesnelheidslijn van zo'n 270 kilometer tussen Frankrijk en Italië, zorgt voor een regeringscrisis in Italië. Matteo Salvini, leider van de coalitiepartij Lega, dringt aan op verkiezingen.

Fotobijschrift: Voorstanders van de hsl-verbinding kwamen in juni samen in Turijn

De extreemrechtse minister van Binnenlandse Zaken van Italië, Matteo Salvini, trok donderdag zijn steun voor de regeringscoalitie in en riep op tot spoedige verkiezingen. Salvini botst met vicepremier Luigi di Maio van de Vijfsterrenbeweging over een reeks beleidsmaatregelen. De bom barstte toen er deze week gestemd moest worden over de TAV.

Treno Alta Velocità
De Treno Alta Velocità (TAV) is een hogesnelheidslijn van zo'n 270 kilometer tussen het Italiaanse Turijn en het Franse Lyon. In het midden komt een tunnel door de Alpen van zo’n 60 kilometer. De spoorverbinding moet een kleine 9 miljard euro gaan kosten. De Vijfsterrenbeweging is altijd tegen geweest en de Lega voor. Eerder deze week stemde de Vijfsterrenbeweging tegen de aanleg van de hsl-verbinding. Voor Salvini het moment om het kabinet te laten vallen.

Breekpunt
Volgens Italiaanse berichten in de media, stelde Salvini in eerdere gesprekken met Premier Conte voorwaarden om in de coalitie te blijven - inclusief het aftreden van ministers van Vervoer, Defensie en Economie, die zich hebben verzet tegen zijn projecten en beleid. "Het was eigenlijk vanaf het begin al een regering die constant ruzie met elkaar had en het was dus eigenlijk wachten op het moment dat het breekpunt zou komen", zegt NOS-correspondent Mustafa Marghadi in Nieuwsuur.

Lees ook: Vrije hsl-markt doet Italianen goed

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Meer slimme verkeersveiligheids-oplossingen alstublieft

27 sep om 14:51 uur

In Nederland vallen de meeste verkeersdoden en verkeersslachtoffers in de bebouwde kom. Volgens de statistieken…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep om 09:58 uur

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep om 15:38 uur

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug om 11:25 uur

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun om 11:02 uur

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei om 12:55 uur

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei om 15:39 uur

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei om 17:20 uur

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »