IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022

donderdag 14 april 2022

Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van IenW namens het kabinet besloten op donderdag 14 april. Hiervoor wordt zo'n 140 miljoen euro gereserveerd. Voor 2023 is nu nog niets bekend.

De beschikbaarheidsvergoeding (BVOV) wordt doorgetrokken tot het einde van het jaar. "Met dit besluit is er voor de reizigers en vervoerders zekerheid dat het ov-aanbod het hele jaar op peil kan blijven”, zegt Heijnen. Nu de coronabeperkingen zijn opgeheven, keren steeds meer reizigers terug in het openbaar vervoer. Toch is het niveau nog niet op dat van voor de coronacrisis.

De staatssecretaris geeft aan het van belang te vinden om het ov-niveau in stand te houden en daarom de vergoeding te verlengen. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) verwacht dat het aantal reizigers in 2022 gemiddeld op 88 procent ten opzichte van 2019 uitkomt en daarom is de vergoeding voor september, oktober en december 2022 vastgesteld op 140 miljoen euro. Daarnaast kijkt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de sector naar acties om reizigers opnieuw voor het ov te winnen.

Reizigers keren langzaam terug

Nadat de coronacrisis in maart 2020 uitbrak en reizigersinkomsten terugvielen, riep voormalig staatssecretaris Stientje van Veldhoven in juni 2020 de beschikbaarheidsvergoeding (BVOV) in het leven. Dankzij deze regeling krijgen ov-bedrijven hun kosten grotendeels vergoed en blijft het fijnmazige ov-netwerk voor de reiziger behouden.

De regeling ‘ademt mee’ met de reizigersinkomsten, wat betekent dat de vergoeding aan de ov-bedrijven afneemt naarmate er meer mensen met het ov reizen. In 2020 hebben vervoerders 1,2 miljard aan vergoeding gekregen en in 2021 1,4 miljard. De voorspelling van het KiM is dat in 2023 het aantal reizigers in het openbaar vervoer op 97 procent van het aantal in 2019 uitkomt.

Kritisch

Eind vorige week stuurde decentrale opdrachtgevers in het ov nog een brandbrief aan Heijnen, omdat er nog geen nieuw akkoord was bereikt. Zij uitten hun zorgen, omdat de vervoerders zonder vergoeding tot 30 procent in hun aanbod zouden moeten schrappen. Dat zou desastreuze gevolgen hebben voor de komende jaren.

Die zorgen zijn de wereld nog niet uit. Over een eventuele vergoeding voor 2023 is namelijk nog niets bekend. Mogelijk hangt dit samen met de nieuwe prognose van het KiM, die in juni wordt verwacht. Decentrale overheden en reizigersvereniging Rover zijn daar kritisch over. Zij vrezen dat de reizigers minder snel terugkeren in het ov dan het KiM en IenW verwachten en dat het ov-aanbod in 2023 alsnog teruggeschaald moet worden, laat Rover-directeur Freek Bos weten.

Marc Rosier, ov-directeur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, twittert als volgt:

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug om 12:13 uur

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Coalitie #methetov
flash_onNieuws

Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov

17 jun om 12:28 uur

Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…

Lees verder »
Trein Shutterstock OV-Magazine
flash_onNieuws

KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023

17 jun om 12:06 uur

Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…

Lees verder »
trein shutterstock
flash_onNieuws

NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling

12 mei om 15:12 uur

Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…

Lees verder »
flash_onNieuws

Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021

21 mrt om 15:00 uur

Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw

16 dec 2021

Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025

16 nov 2021

Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ov-gebruik hoger in beloopbare steden

24 sep 2021

Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7…

Lees verder »