Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

donderdag 10 december 2020
timer 2 min

De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan voor de Trans-Europ-Express 2.0 en maakten daarbij (opnieuw) een zestal treinverbindingen bekend.

De Oostenrijkse, Duitse, Zwitserse en Franse spoorwegen ondertekenden op 8 december een overeenkomst om het nachttreinnetwerk te intensiveren. Het al bestaande Nightjet-netwerk van de ÖBB speelt hierin een centrale rol.

Zes nieuwe nachttreinen werden daarbij aangekondigd:

  • December 2021: Zürich – Amsterdam en Wenen – Parijs
  • December 2022: Zürich – Rome
  • December 2023: Berlin – Parijs en Berlijn – Brussel
  • December 2024: Zürich – Barcelona

Zo kunnen Nederlandse treinreizigers vanaf december 2023 dus met de trein naar Rome en per 2024 naar Barcelona. Daarbij geldt wel een overstap van een dag in Zürich, schrijft reisjournalist Mark Smith op Twitter.

Trans-Europ Expres

Een deel van deze bestemmingen werd al eerder aangekondigd, laat Treinreiziger.nl weten, maar met de ondertekening van de samenwerking wordt een eerste stap gezet naar herontwikkeling van een Trans-Europ-Express (TEE)-netwerk. Dit netwerk uit 1957 hield een samenwerking in tussen de Franse, Duitse, Zwitserse, Nederlandse, Luxemburgse en Italiaanse spoorwegen.

Het netwerk omvatte op zijn hoogtepunt 45 treinverbindingen tussen 130 Europese steden. Het netwerk hield in 1995 op te bestaan.

Reacties

Richard Lutz, CEO van Deutsche Bahn (DB), noemt dit een goed moment voor het klimaat, de treinreiziger en het Europese spoor. Volgens Vincent Ducrot, CEO van de Zwitserse SBB, stelt de samenwerking de vier spoorpartijen in staat om het netwerk snel uit te kunnen breiden.

Andreas Matthä, CEO van de ÖBB, zegt dat (met Parijs, Berlijn, Amsterdam, Brussel, Zürich, Wenen en Barcelona) steeds meer Europese metropolen in de toekomst op een milieuvriendelijke manier bereikbaar worden. En Jean-Pierre Farandou, CEO van het Franse SCNF, is ervan overtuigd dat ´we van de ervaringen met de Nightjet kunnen profiteren om een aantrekkelijk nachtnetwerk aan te bieden´.

De Europese alliantie voor private spoorwegondernemingen, AllRail, is bang voor kartelvorming en vindt dat het model moet worden herzien, omdat het model in het verleden ook niet werkte. Zij vindt dat private spoorwegbedrijven hierin ook moeten worden meegenomen.

Eén van die private partijen, RegioJet uit Tsjechië, laat zich ook kritisch uit. Volgens de vervoerder is een trans-Europese strategie van belang dat meer bedrijven mee kunnen doen, om het aanbod voor treinreizigers aantrekkelijker te maken

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »

Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen

24 aug 2020 timer2 min
De Oostenrijkse Spoorwegen ÖBB bouwen voor zo’n 40 miljoen euro een nieuw depot voor de Nightjet-nachttreinen in…
Lees verder »