Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

donderdag 10 december 2020
timer 2 min

De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan voor de Trans-Europ-Express 2.0 en maakten daarbij (opnieuw) een zestal treinverbindingen bekend.

De Oostenrijkse, Duitse, Zwitserse en Franse spoorwegen ondertekenden op 8 december een overeenkomst om het nachttreinnetwerk te intensiveren. Het al bestaande Nightjet-netwerk van de ÖBB speelt hierin een centrale rol.

Zes nieuwe nachttreinen werden daarbij aangekondigd:

  • December 2021: Zürich – Amsterdam en Wenen – Parijs
  • December 2022: Zürich – Rome
  • December 2023: Berlin – Parijs en Berlijn – Brussel
  • December 2024: Zürich – Barcelona

Zo kunnen Nederlandse treinreizigers vanaf december 2023 dus met de trein naar Rome en per 2024 naar Barcelona. Daarbij geldt wel een overstap van een dag in Zürich, schrijft reisjournalist Mark Smith op Twitter.

Trans-Europ Expres

Een deel van deze bestemmingen werd al eerder aangekondigd, laat Treinreiziger.nl weten, maar met de ondertekening van de samenwerking wordt een eerste stap gezet naar herontwikkeling van een Trans-Europ-Express (TEE)-netwerk. Dit netwerk uit 1957 hield een samenwerking in tussen de Franse, Duitse, Zwitserse, Nederlandse, Luxemburgse en Italiaanse spoorwegen.

Het netwerk omvatte op zijn hoogtepunt 45 treinverbindingen tussen 130 Europese steden. Het netwerk hield in 1995 op te bestaan.

Reacties

Richard Lutz, CEO van Deutsche Bahn (DB), noemt dit een goed moment voor het klimaat, de treinreiziger en het Europese spoor. Volgens Vincent Ducrot, CEO van de Zwitserse SBB, stelt de samenwerking de vier spoorpartijen in staat om het netwerk snel uit te kunnen breiden.

Andreas Matthä, CEO van de ÖBB, zegt dat (met Parijs, Berlijn, Amsterdam, Brussel, Zürich, Wenen en Barcelona) steeds meer Europese metropolen in de toekomst op een milieuvriendelijke manier bereikbaar worden. En Jean-Pierre Farandou, CEO van het Franse SCNF, is ervan overtuigd dat ´we van de ervaringen met de Nightjet kunnen profiteren om een aantrekkelijk nachtnetwerk aan te bieden´.

De Europese alliantie voor private spoorwegondernemingen, AllRail, is bang voor kartelvorming en vindt dat het model moet worden herzien, omdat het model in het verleden ook niet werkte. Zij vindt dat private spoorwegbedrijven hierin ook moeten worden meegenomen.

Eén van die private partijen, RegioJet uit Tsjechië, laat zich ook kritisch uit. Volgens de vervoerder is een trans-Europese strategie van belang dat meer bedrijven mee kunnen doen, om het aanbod voor treinreizigers aantrekkelijker te maken

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »