In Groningen en Drenthe gaan in 2021 minder bussen rijden vanwege achterblijvende reizigersaantallen en noodzakelijke bezuinigingen, maar blijven wel alle lijnen intact om zo de kwaliteit op peil te houden.
In 2021 minder bussen in Groningen Drenthe
Het reizigersaantal loopt in 2021 naar verwachting met 22 procent terug en daarom moet het OV-bureau in totaal 5 procent op de dienstregeling bezuinigen; omgerekend is dat 4 miljoen euro. Met de versobering van de dienstregeling willen het OV-bureau en vervoerder Qbuzz het hoofd te bieden aan de financiële gevolgen van de coronacrisis.
Er vervallen geen lijnen, maar de frequenties worden wel naar beneden gebracht. Op elke lijn blijft minstens eenmaal per uur een bus rijden. Ook wordt het netwerk uitgedund, waardoor bepaalde haltes niet meer worden aangedaan. Waar het kan worden kleinere bussen of belbussen ingezet. De bushaltes worden niet verwijderd, zodat deze in de toekomst wellicht weer gebruikt kunnen worden.
Een overzicht van alle wijzigingen in 2021 vindt u hier.
Makkelijker opschalen
Qbuzz en het OV-bureau willen de dienstregeling zo inrichten, dat in de toekomst eenvoudig ingespeeld kan worden op de eventueel toenemende vraag. Qbuzz rijdt al met een 'vlakke basisdienstregeling', aangevuld met een 'flexibele laag' om in te spelen op drukte. Het OV-bureau heeft ervoor gekozen om niet meteen extra zwaar in te grijpen, door verdergaande afschaling van het ov voor te stellen per 2021. Zo wil het voorkomen dat de kwaliteit van het ov meer afgebroken wordt dan nodig.
Tijdens de Rondetafelbijeenkomst van OV-Magazine op 10 september, zei Wilko Mol al dat een goed en frequent ov-netwerk maatschappelijk gezien goedkoper is dan een slecht en infrequent netwerk, omdat de reiziger een groter deel betaalt.
Lees ook: Tijd om het ov-systeem te herijken
Het OV-bureau Groningen Drenthe sluit niet uit dat in 2021 de dienstregeling verder uitgekleed wordt, als de reizigersaantallen laag blijven of als er onvoldoende steun vanuit het Rijk voorhanden is.
Meer artikelen met dit thema
Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?
2 mei 2023Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode
4 apr 2023Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…
Daimler Buses trots op grote ov-order in Nederland
24 mrt 2023In de provincies Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 maar liefst 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden…
Veertig procent meer ZE-bussen in Groningen-Drenthe
24 mrt 2023VDL onderzoekt hergebruik busbatterijen
14 mrt 2023VDL Bus & Coach en energiebedrijf RWE geven batterijen uit de 43 VDL-bussen die sinds 2016 in Eindhoven…
NS komt met reisvergelijker
7 mrt 2023Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…
Brandveiligheid staat voorop bij Volvo Bus
7 mrt 2023Volvo Bus ontwikkelt in een eigen laboratorium batterijsystemen voor zijn elektrische bussen en besteedt…
CaetanoBus vertrouwt op waterstof
2 mrt 2023Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…
Reactie toevoegen