Londen krijgt 16 hybride dubbeldekkers

dinsdag 22 mei 2018
timer 1 min

NS-dochter Abellio en bussenbouwer ADL voegen deze maand nog 16 nieuwe hybride dubbeldekkers toe aan het Londense assortiment. In de Engelse hoofdstad rijden inmiddels zo’n 2600 hybride bussen rond: 30 procent van de totale busvloot.

Londen kiest voor hybride bussen omdat de Londense transportautoriteit Transport for London (TfL) op die manier de luchtkwaliteit wil verbeteren, zegt Stefan Baguette van bussenproducent ADL. De hybrides rijden dieselelektrisch, waardoor ze volgens TfL 30 tot 40 procent minder emissies uitstoten. De 16 nieuwe dubbeldekkers zijn van het type Enviro400H.

Sinds 2018 moeten álle nieuwe dubbeldekkers van TfL hybride rijden. Daarmee voldoet de busvloot aan de Euro 6-emissiestandaard, die de Europese Commissie in het leven riep. “Dit is onderdeel van een gefaseerde aanpak naar zero emissie. Vanaf 2020 moeten alle gewone nieuwe bussen in Londen zero emissie rijden en vanaf 2025 alle nieuwe dubbeldekkers”, vervolgt Baguette.

Lees ook: Grootste e-busvloot van Europa op de weg

Inmiddels rijden er zo’n 800 bussen van Abellio in Londen, waarvan ADL 85 procent heeft gebouwd. De partnership tussen beide bedrijven is van groot belang voor beide bedrijven, zegt Alan Pibeam, COO van Abellio UK. “We hebben partners nodig die betrouwbaar en milieuvriendelijk zijn. We zitten op dezelfde golflengte.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »