Ontslag Huges en Hoogesteger was onterecht

dinsdag 1 maart 2016
timer 2 min

NS had NS-topman Timo Huges en Abellio-directeur Jeff Hoogesteger niet op staande voet mogen ontslaan. Dat hebben NS-juristen geconcludeerd. Omdat een rechtszaak kansloos leek, is het tot een schikking gekomen.

Dat schrijft minister Dijsselbloem in antwoord op Kamervragen. Huges en Hoogesteger werden beide op non-actief gezet na gesjoemel in Limburg. De ontslagprocedure verliep echter uiterst rommelig. "De raad van bestuur heeft op basis van het advies van zijn advocaten en de opstelling van de rechter tijdens de hoorzittingen geconcludeerd dat de oorspronkelijke insteek van NS niet haalbaar bleek. De onderneming concludeerde onder andere dat er geen gronden waren voor een ontslag op staande voet", schrijft Dijsselbloem.

Met zowel Huges als Hoogesteger werd een schikking getroffen. Huges kreeg 175.000 euro mee; Hoogesteger 2,5 ton. Hij eiste aanvankelijk ruim drie ton bij de rechter. Dijsselbloem schrijft aan de Kamer dat een rechtszaak een langslepende procedure was geworden die waarschijnlijk nog ongunstiger voor NS zou hebben uitgepakt. Binnen de grenzen van het arbeidsrecht was deze schikking het maximaal haalbare.

Dijsselbloem is overigens niet betrokken geweest bij de totstandkoming van de schikking. Die was volgens de minister een zaak van de raad van bestuur. Ook vindt Dijsselbloem het niet passend dat hij het parlement zou moeten informeren over 'arbeidsrechtelijke kwesties met individuele personen (in dit geval een medewerker van een private onderneming)'.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

'Rijk moet regie voeren en investeren'

15 okt om 12:36 uur
Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…
Lees verder »

Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer

7 sep om 10:33 uur
Om het stad- en streekvervoer aantrekkelijker te maken, is er baat bij hoogwaardige buslijnen met een verbindende…
Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug om 10:33 uur
Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Lees verder »

Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost

8 jul om 14:01 uurtimer2 min
De provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…
Lees verder »

FNV wil alle overwegen snel aanpassen

14 jun om 12:21 uurtimer3 min
FNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…
Lees verder »

Britse Staat reorganiseert spoorsysteem

21 mei om 11:55 uurtimer1 min
De Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…
Lees verder »

ProRail sluit zes NABO per direct

11 mrt om 15:50 uurtimer2 min
ProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…
Lees verder »

Spreidingsafspraken: een zegen voor het ov

11 feb om 15:17 uurtimer9 min
Spreidingsafspraken die momenteel met werkgevers en het onderwijs worden gemaakt, kunnen wel eens een zegen zijn…
Lees verder »