Ov-gebruik hoger in beloopbare steden

vrijdag 24 september 2021

Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7 oktober tijdens het Nationaal Voetgangerscongres hoe overheden hun steden loopvriendelijker kunnen inrichten. Dat stimuleert bovendien het ov-gebruik. 

Van A naar B komen is slechts één van de motieven voor mensen om te gaan lopen, vertelt hij. Hillnhütter onderzocht hoe overheden hun steden loopvriendelijk kunnen inrichten en maakt daarbij onderscheid in een vijftal loopmotieven. Als overheden aan deze knoppen draaien, kunnen zij de loopbeleving positief beïnvloeden en gaan inwoners van de stad de loopafstanden en ‘factor tijd’ anders ervaren. 

Bij de inrichting van de stad moet de voetganger wel veilig kunnen wandelen. In veel Scandinavische steden, zoals Oslo, wordt al jarenlang actief beleid gevoerd om de veiligheid van lopers en fietsers te versterken. De Nederlandse verkeersveiligheid wordt volgens de Noorse professor nog vaak vanuit het perspectief van de automobilist bekeken.  

Investeringen in het beter beloopbaar maken van ov-haltes en stations bieden veel maatschappelijk rendement, zegt de assistent-professor, en verhogen het ov-gebruik daarmee. Overheden en vervoerbedrijven in Nederland hebben dat nog lang niet altijd in beeld en daarom stelt Hillnhütter tijdens zijn presentatie op 7 oktober zes maatregelen voor om de beloopbaarheid naar ov-haltes en stations te bevorderen.

Lees ook: Mensen de auto uit ‘begint bij goed ov’ 

Nationaal Voetgangerscongres 

Helge Hillnhütter verzorgt de keynote tijdens het Nationaal Voetgangerscongres op 7 oktober in Den Haag. Tijdens deze dag wordt ook Bruno Bruins, oud-directeur HTM, geïnterviewd over ‘Hoe we de voetganger hoger op de politieke agenda kunnen krijgen’.

Wilt u bij het Nationaal Voetgangerscongres aanwezig zijn? Bekijk het programma en meld u aan. 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug om 12:13 uur

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Coalitie #methetov
flash_onNieuws

Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov

17 jun om 12:28 uur

Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…

Lees verder »
Trein Shutterstock OV-Magazine
flash_onNieuws

KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023

17 jun om 12:06 uur

Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…

Lees verder »
trein shutterstock
flash_onNieuws

NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling

12 mei om 15:12 uur

Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…

Lees verder »
flash_onNieuws

IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022

14 apr om 14:21 uur

Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…

Lees verder »
flash_onNieuws

Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021

21 mrt om 15:00 uur

Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw

16 dec 2021

Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025

16 nov 2021

Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…

Lees verder »