Permanente structuur chipkaart is trekken aan dood paard

dinsdag 25 juni 2013
timer 2 min

Er komt geen ‘permanente structuur’ om knopen door te hakken over de OV-chipkaart. Althans niet in de vorm die kwartiermaker Henry Meijdam voor ogen had: een stichting met verplichte deelname van zowel vervoerbedrijven als ov-autoriteiten die niet alleen overlegt maar ook besluiten neemt.

Wel is er een nieuw overleg: het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB). Dat nieuwe NOVB is een breder overleg dan het bestaande Regionaal Openbaar Vervoer Beraad van de negentien decentrale overheden en de regionale vervoerders. Want in het nieuwe NOVB zitten ook de twee landelijke hoofdrolspelers: het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) als twintigste ov-autoriteit en NS als exploitant van het hoofdrailnet.

Anders dan de beoogde permanente structuur krijgt het NOVB geen ‘doorzettingsmacht’; als er geen consensus is, kan het geen knopen doorhakken. Zowel overheden als vervoerders blijken huiverig om een stukje van hun autonomie in te leveren, zeker als er financiële belangen in het spel zijn. Ook de positie van het chipkaartconsortium Trans Link Systems maakt het ingewikkeld. Consumentenclubs zijn niet blij met het NOVB als tandeloze tijger. Want diverse problemen rond de OV-chipkaart, zoals abonnementsvormen, klachtenafhandeling, paaltjesbos en tarievenwoud, vragen om landelijke oplossingen.

Meijdam adviseerde in april 2012 om voor dat doel een permanente structuur op te richten. De permanente structuur had er eerst op 1 oktober 2012 en later 1 januari 2013 moeten zijn. Meijdam beschouwt zijn opdracht nu als beëindigd. In zijn brief staat het niet met zoveel woorden, maar hij wil niet langer trekken aan een dood paard. IenM heeft nog niet gemeld aan de Tweede Kamer dat Meijdam ermee is opgehouden.

De bal ligt nu bij staatssecretaris Mansveld van IenM. De motie-Haverkamp van juli 2012 is duidelijk: als het vóór 1 oktober 2012 niet ‘goedschiks’ lukt om met een permanente structuur de OV-chipkaart aan te sturen, dan moet de regering besluitvorming maar ‘kwaadschiks’ afdwingen, via een wijziging van de Wet personenvervoer 2000.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Evaluatie OV-chipkaart: van rommelige aanloop tot geslaagd product

13 aug om 13:15 uurtimer5 min
De OV-chipkaart is inmiddels zo gewoon dat je je amper realiseert dat die kaart minder dan tien jaar geleden werd…
Lees verder »

Reizen tot Gronau met OV-chipkaart mogelijk

20 jul om 12:51 uurtimer2 min
Per 1 augustus kunnen treinreizigers met een Nederlandse OV-chipkaart reizen tot het Duitse station Gronau.…
Lees verder »

‘Het is tijd voor pay-as-you-go’

20 mei om 09:55 uurtimer9 min
Het is tijd dat vervoerders afscheid nemen van oude abonnementsvormen en nieuwe reisproducten introduceren, vindt…
Lees verder »

Reisapp 9292 ontsluit tickets GVB

22 apr om 09:47 uurtimer1 min
Via de app van 9292 kunnen reizigers sinds 21 april direct het 1 uursticket van GVB kopen. Daarmee is de…
Lees verder »

Betaalproef gestart in stadsbussen Lelystad

11 mrt om 14:42 uurtimer2 min
In stadsbussen van Arriva in Lelystad kunnen reizigers sinds 10 maart contactloos betalen met betaalpas of…
Lees verder »

Gecombineerde chipkaartdata beter ontsloten

3 dec 2020 timer2 min
Goudappel Coffeng en Translink ontwikkelden een methode, waardoor gecombineerde OV-chipkaartdata sneller en beter…
Lees verder »

Keolis biedt bustickets aan in Tranzer-app

26 okt 2020 timer1 min
Keolis gaat zijn bustickets in Gelderland, Overijssel, Utrecht en Almere voortaan ook aanbieden via de MaaS-app…
Lees verder »

Met één digitaal ticket door Europa reizen

21 sep 2020 timer3 min
Eurail lanceert een mobiele Global Pas, waardoor treinreizigers eenvoudig door de 33 Europese landen kunnen reizen…
Lees verder »