Schmeink: ov-sector stelletje ouwe wijven

dinsdag 17 juni 2014
timer 2 min

"De ov-sector is net een stel ouwe wijven. Vervoerders zitten naar elkaar te wijzen en vormen geen eenheid. Wij moeten als branche een keer leren samenwerken." Dat zegt de nieuwe topman Bart Schmeink van Connexxion. 

Schmeink licht zijn mening komende donderdag toe op de Dag van de Rail.

Door de sector loopt een scheidslijn tussen vervoerders in handen van Nederlandse overheden (NS, GVB, HTM, RET) en vervoerders van buitenaf (Arriva, Connexxion, Syntus, Veolia). De laatste vier hebben zich eind 2008 verenigd in de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN). De brave branchevereniging Mobis van de andere vervoerders klapte toen uit elkaar. Een heikel punt is altijd de dominante positie van NS in de ov-sector.

"De FMN had de reputatie NS te bashen, maar de laatste tijd is de toon anders", vindt Schmeink. "We zijn op alle niveaus in gesprek. De komst van Timo Huges bij NS heeft bijgedragen aan dat klimaat. NS heeft een machtspositie opgebouwd om de hele keten te controleren onder het motto: als wij het niet doen, dan wordt het voor ons gedaan. Je ziet dat nu veranderen. Als NS vanuit partnerschap wil opereren, dan kun je die uitgestoken hand niet afslaan. Een vervolgstap is dan een nieuwe branchevereniging met duidelijke spelregels.”

"De Association of Train Operating Companies (ATOC) is een mooi voorbeeld", zegt Schmeink. Die bestaat al ruim 20 jaar. "Alle railvervoerders in Engeland zijn verplicht lid van de ATOC. Zo'n nieuwe branchevereniging van alle vervoerders in Nederland kan dan – in plaats van bijvoorbeeld het Nationaal Openbaar-Vervoerberaad – kwesties rond de OV-chipkaart, Translink Systems, 9292 en open data regelen. Als dat te traag gaat, moet de directeur kunnen zeggen: "Nu is het afgelopen met het gezeik, we brengen het in stemming." De partijen in dit polderland hebben nu te veel uitwegen om er met opgestoken middelvinger even tussenuit te kunnen knijpen als hen dat op korte termijn beter uitkomt. Daar moeten we vanaf."

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Ov-gebruik hoger in beloopbare steden

24 sep om 09:18 uur
Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7 oktober…
Lees verder »

Miljard extra voor IenW is niet genoeg

23 sep om 13:21 uur
De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…
Lees verder »

Mondkapje blijft voorlopig verplicht in ov-voertuigen

15 sep om 09:54 uur
Met de nieuwe versoepelingen per 25 september, hoeven reizigers niet langer een mondkapje te dragen op stations en…
Lees verder »

Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets

26 apr om 12:15 uurtimer4 min
Ronald Haverman (55), de bedenker van de OV-fiets, heeft op maandag 26 april een Koninklijke onderscheiding…
Lees verder »

Eringa vertrekt per direct bij Transdev

5 mrt om 16:35 uurtimer2 min
Pier Eringa stopt per direct als topman van Transdev Nederland, omdat zijn taken wegens de coronacrisis behoorlijk…
Lees verder »

Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen

18 dec 2020 timer5 min
Bij het eind van het jaar horen lijstjes. En OV-Magazine houdt van lijstjes. Daarom vatten wij het bijzondere ov-…
Lees verder »

Studenten kunnen spitsmijden tot augustus

13 nov 2020 timer2 min
De landelijke spreidingsafspraken tussen ov-sector en het onderwijs zijn verlengd tot 1 augustus 2021, laat Pedro…
Lees verder »

Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep

22 okt 2020 timer3 min
Stichting OpenGeo deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (wob) over de totstandkoming van de…
Lees verder »