Per 1 januari heeft de Stadsregio Amsterdam een nieuwe naam. Het overheidsorgaan gaat voortaan door het leven als Vervoerregio, nu de beleidsterreinen Wonen en Economie elders zijn ondergebracht.
Stadsregio Amsterdam is nu Vervoerregio
maandag 2 januari 2017
2 min
De oude stadsregio's werden in december 2014 opgeheven. Alleen de Stadsregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag bleven nog bestaan, maar zouden zich voortaan alleen richten op verkeers- en vervoervraagstukken.
Stadsregio Amsterdam besloot daarom een andere naam en een nieuw logo aan te nemen. De samenwerking tussen de gemeenten Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Beemster, Diemen, Edam-Volendam, Haarlemmermeer, Landsmeer, Oostzaan, Ouder-Amstel, Purmerend, Uithoorn, Waterland, Wormerland en Zaanstad heet dus voortaan Vervoerregio Amsterdam.
Gelukkig Nieuwjaar! Wij zijn nu officieel Vervoerregio Amsterdam. We blijven werken aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van onze regio. pic.twitter.com/TiYIWJ1jIj
— Vervoerregio (@Vervoerregio) 31 december 2016
Vervoerregio Amsterdam richt zich uitsluitend op de regionale verkeers- en vervoertaken, waaronder het opdrachtgeverschap van het openbaar vervoer en het realiseren van infrastructuur voor auto, ov en fiets. De taken van de stadsregio op het gebied van Economie en Wonen worden georganiseerd binnen respectievelijk de Metropoolregio Amsterdam en de deelregio’s.
Noord-Holland, Flevoland, Almere en Lelystad willen meer gaan samenwerken binnen de Vervoerregio. De partijen zullen dan ook meer dan voorheen hun kennis gaan delen op het gebied van vervoerplannen, concessies en aanbestedingen.
© Chris Pennarts
Meer artikelen met dit thema
Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie
19 mei 2023Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…
Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens
8 mei 2023In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…
Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld
24 apr 2023Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…
Vervoerders willen meer flexibiliteit in contracten
27 mrt 2023Corona zette de wereld op zijn kop en sindsdien is het niet meer rustig geworden. Het zijn uitzonderlijke…
Beleidskeuzes blijven achter bij nieuwe ontwikkelingen
16 mrt 2023Het gedrag van opdrachtgevers is sinds…
RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie
10 mrt 2023RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…
GroenLinks en PvdA willen gratis ov voor de armen
13 feb 2023GroenLinks en PvdA willen dat er experimenten komen waarin de armen gratis mogen reizen met het ov, dit zou dan…
Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst
31 jan 2023De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…
Reactie toevoegen