Winstgevend Italo gaat naar de beurs

woensdag 24 januari 2018
timer 2 min

De Italiaanse private HSL-exploitant Italo heeft het goed gedaan in 2017. Ten opzichte van 2016 is de omzet met 24,7 procent gestegen. Ook het aantal reizigers nam toe. De vervoerder bereidt zich nu voor op een beursgang.

De omzet van Italo steeg afgelopen jaar van 364,4 miljoen euro naar 454,9 miljoen euro. De winst kwam uit op 33,8 miljoen. Ook het aantal reizigers is gestegen met 15,3 procent. In 2016 had Italo nog 11,1 miljoen reizigers; in 2017 waren dat er 12,8 miljoen.

De aandelen van moederbedrijf Nuovo Trasporti Viaggiatori (NTV) zijn in handen van een negental investeerders die vanaf het begin betrokken zijn. Nu Italo goede resultaten boekt en zich bewezen heeft op de Italiaanse spoorwegmarkt, bereidt het bedrijf een beursgang voor. De waarde van het bedrijf wordt door sommige analisten op ongeveer 2 miljard euro geschat. De beursgang zou tussen de 700 en 800 miljoen euro moeten opbrengen. Voordat de beursgang kan plaatsvinden, wordt NTV nog doorgelicht door de Italiaanse beurs.

Italo, dat een springende haas als logo heeft, voert de hogesnelheidstreindienst uit met 25 treinstellen van het type AGV (Automotrice à Grande Vitesse) van Alstom met een topsnelheid van 360 km/uur. De vloot wordt momenteel versterkt met 12 Pendolinos, eveneens van Alstom, die geschikt zijn voor 250 km/uur. Deze treinstellen kunnen met behulp van kantelbakstelken op het conventionele net tot 30 procent sneller door bogen rijden dan gewone treinen.

Italo rijdt sinds april 2012 op het Italiaanse spoorwegnet en verzorgt onder meer de verbindingen Napels–Rome–Florence–Bologna–Milaan en Turijn–Venetië. Ook heeft de vervoerder aansluitende busdiensten naar een aantal andere bestemmingen binnen Italië. Bij de start in 2012 haalde het bedrijf een marktaandeel in het HSL-vervoer van 9 procent, dat inmiddels is uitgegroeid tot 35 procent.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Winstgevend Italo gaat naar de beurs

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »