Als het gaat om CO2-reductie is investeren in ov niet efficiënt. Inzetten op elektrisch vervoer, telewerken of bouwen bij stations zet meer zoden aan de dijk, blijkt uit promotieonderzoek van ...

Als het gaat om CO2-reductie is investeren in ov niet efficiënt. Inzetten op elektrisch vervoer, telewerken of bouwen bij stations zet meer zoden aan de dijk, blijkt uit promotieonderzoek van ...
Veolia stapt naar de rechter tegen het besluit van de provincies Limburg en Gelderland om de concessie Limburg aan Arriva te gunnen. Volgens de vervoerder rammelt de argumentatie van die ...
© Chris Pennarts
Het septembernummer van OV-Magazine is uit, met daarin veel nieuws en achtergronden. Dit zijn de onderwerpen:
Oud-topman van NS Timo Huges krijgt wat hij vroeg: een ontslagvergoeding van ongeveer 175.000 euro. Daarmee voorkomen NS en het Rijk een slepende juridische procedure.
Het in opspraak geraakte Qbuzz komt mogelijk in Franse handen. Dat meldt De Telegraaf op basis van anonieme bronnen. NS zou Qbuzz aan SNCF willen verkopen in ruil voor een ...
© Chris Pennarts
De ov-bedrijven stellen gezamenlijk een coulanceregeling op voor mensen die vergeten in te checken. Voor bewuste zwartrijders gaat de boete omhoog van 35 naar 70 euro.
© Chris Pennarts
Nummer 3 van OV-Magazine is vandaag verschenen, met daarin de volgende onderwerpen:
NS moet door een diepe cultuurverandering. Het bedrijf heeft een zwak ontwikkeld normbesef en een te beperkte reflectie op zijn positie in het Nederlandse ov, schrijft minister Dijsselbloem aan de ...
Timo Huges was wel degelijk op de hoogte van het benadelen van concurrenten bij de aanbesteding van de Limburgse ov-concessie. Dat kostte hem vandaag zijn baan als president-directeur van NS.
Het ov-aanbod is gedaald, maar de vervoeromvang bij de RET is gestegen in 2014. Dat blijkt uit het jaarverslag van het Rotterdamse vervoerbedrijf.
Niet het ov tússen steden maar bínnen steden moet beter, schrijft onderzoeker Arie Bleijenberg in zijn gistermiddag gepresenteerde boek ‘Nieuwe mobiliteit na het autotijdperk’.
© Chris Pennarts
Nummer 2 van OV-Magazine is vandaag verschenen met de volgende onderwerpen:
Niemand in de ov-sector die er zo van overtuigd is dat alles anders moet als Bart Schmeink, topman van Connexxion. “De komende tien jaar wordt mobiliteit vraaggestuurd. De reiziger gaat ...
© Chris Pennarts
Het personeel in het stads- en streekvervoer geeft een 7 voor sociale veiligheid in 2014. In 2012 was dit nog een 6,9 en in 2008 een 6,3.
© Chris Pennarts
Menige ov-directie wil de focus verleggen naar duurzaam en vraaggestuurd ov. Maar dat is te mager. Wil het ov zijn positie versterken, dan moeten we afstappen van die rigide concessies. ...
Het Amsterdamse taxibedrijf TCA investeert in Yeller, een nieuwe app die het delen van een taxi makkelijker moet maken. In ruil voor de investering krijgt TCA zes maanden exclusiviteit in ...
Manu Lageirse vertrekt als directeur van Veolia Nederland. Hij wordt bij moederbedrijf Transdev in Parijs verantwoordelijk voor de inkoop van het hele concern.
De mobiliteitscentrale Flevoland is tijdens het Nationaal Congres Openbaar Vervoer verkozen tot het Beste ov-bestek 2015. Een bestek waar de sector nog wat van kan leren, aldus de jury.
OV-Magazine was aanwezig op het Nationaal Congres Openbaar Vervoer waar de prijs voor het beste ov-bestek werd uitgereikt. Op het congres kwam de sector samen om te netwerken, ideeën uit te wisselen en ...
© Chris Pennarts
Het eerste nummer van OV-Magazine in 2015 is verschenen op 12 februari. Hieronder vindt u de artikelen en columns.
Drie deelnemers aan het Nationaal Congres Openbaar Vervoer zijn het opvallend eens over hoe het ideale ov er in 2030 uitziet: flexibel en vraaggericht.
Er zijn mensen bij wie je het sneller zou verwachten. Journalist en columnist Jan Dijkgraaf laat na decennia de auto staan om zoveel mogelijk over te stappen op het ov. Een ...
De eisen die het Rijk de komende tien jaar stelt aan NS en ProRail zijn opgeschroefd. Opvallend is het beroep van het Rijk op de maatschappelijke verantwoordelijkheid.
© Chris Pennarts
Nummer 5 van OV-Magazine, het laatste van dit jaar, is verschenen op donderdag 20 november. In de webversie van de artikelen vindt u extra foto’s, kaartjes en links. Nog niet ...
Voor haar aanstelling als GVB-directeur had Alexandra van Huffelen alleen als reiziger ervaring met het openbaar vervoer. De OV-chipkaart vindt ze een enorme vooruitgang. “Ik ben een blije ov-gebruiker.”
© Consolid
De gezamenlijke ov-bedrijven creëren binnen twee jaar 245 leerwerkplaatsen en 30 ov-leerbanen voor jongeren in de strijd tegen de vergrijzing.
© Chris Pennarts
Jongeren tussen 18 en 29 droegen de afgelopen tien jaar het meest bij aan de reizigersgroei op het spoor. Dit blijkt uit ‘Mobiliteitsbeeld 2014’ van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
Het vijfde en laatste nummer van OV-Magazine dit jaar komt uit op donderdag 20 november. Tot die tijd – en uiteraard ook daarna – blijft u via de website en ...
© Chris Pennarts
De volgende artikelen staan in OV-Magazine nummer 4, dat vandaag is verschenen.
© Provincie Noord-Holland en Vereniging Deltametropool
Eigenlijk bestaat Transit Oriented Development in Nederland alleen nog op papier: StedenbaanPlus in Zuid-Holland en Stadsregiorail in Arnhem Nijmegen. Wat houdt TOD in, waar komt het vandaan en wat kunnen ...
© Rob van der Bijl
De techniek neemt steeds meer taken over van mensen, ook in het ov. Maar dat we in de nabije toekomst zelfsturende voertuigen kunnen inzetten, getuigt van grote naïveteit, stelt Rob ...
© Ultra Global PRT
Het openbaar vervoer in middelgrote steden voldoet steeds minder aan de wensen van de (toekomstige) inwoners, betogen mobiliteitsadviseurs Johan Janse en Marc Okhuijsen. Zij zien meer heil in volledig automatisch ...
De Finse hoofdstad Helsinki streeft met een aantal innovatieve maatregelen naar een stad, waarin autobezit niets meer toevoegt, zonder daarbij vrijheid in mobiliteit in te leveren.
Het Nederlandse stedelijk ov presteert beduidend minder goed dan in de ons omringende landen. Het gemiddeld aantal reizen per stadsbewoner neemt zelfs af.
“De ov-sector is net een stel ouwe wijven. Vervoerders zitten naar elkaar te wijzen en vormen geen eenheid. Wij moeten als branche een keer leren samenwerken.” Dat zegt de nieuwe ...
Railforum is op zoek naar kandidaten voor de Blije Reizigers Prijs die wordt uitgereikt aan een spraakmakende verbetering in het OV.
Minister Schultz wil grootschalige testen voor zelfrijdende auto’s in Nederland mogelijk maken. De proeven zouden stapsgewijs moeten worden ingevoerd, zodat ook de Nederlandse weggebruiker eraan kan wennen.
Deze artikelen staan in OV-Magazine nummer 3, dat vandaag is verschenen.
Het Nederlands openbaar vervoer heeft kampioenen nodig, vindt hoogleraar Bert van Wee. “Ik mis de duidelijke visie.”
© KPN
De telecomsector en het openbaar vervoer hebben veel gemeen. In beide sectoren zijn veel partijen actief, maar in de telecom gaat de klantgerichte innovatie een stuk sneller. De omslag in ...