De keuze voor een vervoermiddel is geen rationele, maar een emotionele. Dat vertelt Corina de Jongh. De directeur van Railforum vindt dat railsector in 2021 meer aandacht moet besteden aan ...

De keuze voor een vervoermiddel is geen rationele, maar een emotionele. Dat vertelt Corina de Jongh. De directeur van Railforum vindt dat railsector in 2021 meer aandacht moet besteden aan ...
Een platform om reizigers tegemoet te komen tijdens een storing. Met dat idee won team ‘De Wachtverzachter’ op 12 juli de Summer Challenge 2018. De wedstrijd wordt jaarlijks georganiseerd door ...
Verandering in het ov. Klinkt leuk, maar hoe krijg je dat voor elkaar? “Door te experimenteren”, zegt Jort Kuiper, voorzitter van de Jonge Veranderaars (JV), voorafgaand aan de jubileumbijeenkomst ‘Het ...
© Kevin Verkruijssen -Mittnick
Boeken, plannen en betalen op één platform met aandacht voor feedback van de reiziger. Met dit idee won team TEMRA de Summer Challenge van de Jonge Veranderaars. Met 2000 euro ...
© Rob Dammers, Flickr
De ov-sector is soms net een patiënt die niet wil luisteren. Hij blijft roken, drinken en onvoldoende bewegen. Aan de andere kant gaat het over het algemeen best goed.
HTM heeft met haar vernieuwde gevonden-voorwerpenprogramma de Blije Reizigersprijs van Railforum gewonnen. De Blije Reizigers Vakprijs ging naar HappyRail.
Sterker railvervoer rond de steden, snellere Intercity’s tussen de steden en beter ketenvervoer van deur tot deur. Dat zijn de drie hoofdpunten van de ‘Toekomstbeelden reizigersvervoer 2030’ die Railforum vanmiddag ...
Meer kwaliteit voor de reizigers. Meer capaciteit en veiligheid door de invoering van Ertms. En duurzamere infrastructuur en treinen op weg naar een CO2-neutraal spoor. De komende jaren zijn dat ...