Movinnio pleit voor metrodienst op het spoor

donderdag 24 januari 2013
timer 2 min

Om twee keer zoveel reizigers te trekken moeten alle treinen in de brede Randstad als een metro gaan rijden. Ze rijden elke paar minuten en stoppen op elk station. De Intercity Groningen–Amsterdam rijdt dan bijvoorbeeld tot Amersfoort als Intercity en naar Amsterdam als stoptrein.

“De spoorstaaf heeft z’n langste tijd gehad en moet uitgefaseerd worden”

Volgens directeur Joep Dickhaut van Movinnio is dat een ingrediënt van het Deltaplan Duurzaam Vervoer dat zijn innovatiestichting uitwerkt. Een metrodienst op het spoor in de Randstad heeft voor reizigers drie grote voordelen.

Ten eerste kunnen ze hun auto bij stopstations sneller en makkelijker parkeren dan bij Intercitystations midden in de stad. Ten tweede zien ze hun wachttijd geminimaliseerd door de hogere frequentie die in één klap mogelijk wordt omdat de treinen allemaal even snel gaan rijden. En ten derde hoeven reizigers niet meer over te stappen maar kunnen blijven zitten totdat ze op het gewenste station arriveren.

Voor de samenleving is zo’n metrodienstregeling goedkoper dan de miljarden euro’s vergende spoorverdubbelingen van het Programma Hoogfrequent Spoor (elke tien minuten een trein op de vier hoofdassen in de brede Randstad).

Het Deltaplan Duurzaam Vervoer van Movinnio gaat voor de lange termijn uit van losse voertuigen (denk aan Superbussen) op een vlakke rijvloer. Ze rijden dan als een elektronisch gekoppeld en geleid treintje van bijvoorbeeld Brussel naar de Nederlandse grens, waar ze uitwaaieren naar Breda, Rotterdam en verder, eventueel ook over stroken langs de snelweg.

“De spoorstaaf heeft z’n langste tijd gehad en moet uitgefaseerd worden”, zegt Joep Dickhaut daarover. “Bus en trein groeien naar elkaar toe.” Als overgangssituatie denkt hij aan betonnen rijplaten met uitgefreesde ruimte voor twee spoorstaven, zodat busachtige voertuigen al op het spoor kunnen rijden. Movinnio komt ook nog met deelvisies op de fiets en het parkeren.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer

2 jul om 11:07 uur

De motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB

1 jul om 09:15 uur

GVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov

23 jun om 10:47 uur

De Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…

Lees verder »
descriptionArtikel

De waarde van nabijheid voor mens en klimaat

3 jun om 13:31 uur

In deze twintigste notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit geven Igor Koster, Max Olzheim en Hans…

Lees verder »
descriptionArtikel

Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant

19 mei om 14:57 uur

Arriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goan-fiasco kost 1,4 miljoen

15 mei om 14:10 uur

We schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer onveiligheid door streng overwegbeleid

2 apr om 11:16 uur

Het overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov

31 mrt om 13:12 uur

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…

Lees verder »