Het nieuwe Amsterdamse college gaat onderzoeken of de Noord-Zuidlijn doorgetrokken kan worden naar Schiphol en Amstelveen.
Ook wordt de haalbaarheid van een nieuwe metroverbinding tussen Amsterdam Centraal en Sloterdijk, eventueel via Amsterdam Noord, onderzocht. Dat blijkt uit het collegeprogramma dat de drie coalitiepartijen in de hoofdstad, D66, VVD en SP, hebben gepresenteerd.
Ook het nachtelijk ov moet worden uitgebreid en worden extra p+r-plekken gerealiseerd. Parkeertarieven in de stad zelf worden met maximaal een kwart verhoogd.
Daarnaast heeft het nieuwe college zich als doel gesteld om het ov in 2026 helemaal uitstootvrij te hebben. Het integrale coalitieplan is hier (.pdf) te lezen. Op pagina 26 staan de plannen voor het ov. De VVD levert de portefeuillehouder.
Den Haag
Ook Den Haag zet meer in op p+r , blijkt uit het concept-collegeakkoord van de Hofstad. Daarnaast is het de bedoeling dat de ov-verbindingen naar Kijkduin, Rotterdam The Hague Airport, de Binckhorst en het Westland worden verbeterd.
- ‘Automatische trein vergt tijd en lef’ - 27 september 2018
- IC Berlijn: Ferleman verhoogt druk op DB - 19 september 2018
- Langste stedelijk verlengsnoer van R’dam - 20 juli 2018
- Aan de slag met ZE2025 - 19 juli 2018
- Analyse: Geld? Kan geregeld worden - 6 juli 2018
