EBS schrijft in op Haarlem-IJmond

maandag 3 november 2014
timer 2 min

EBS is een van de drie inschrijvers op de concessie Haarlem-IJmond. Op 16 december maakt de provincie Noord-Holland bekend wie het ov daar de komende tien jaar mag verzorgen.

Bij het sluiten van de termijn op 30 oktober maakte EBS bekend te hebben ingeschreven op de concessie. "Als we inschrijven, doen we serieus mee", zegt EBS-persoorlichter Jasper Vermeer. Wie de andere inschrijvers zijn heeft de provincie niet bekendgemaakt, maar verwacht wordt dat in elk geval ook de zittende vervoerder Connexxion meedingt. In de aanbesteding legt de provincie het accent op de overgang naar emissieloos rijden.

Het concessiegebied Haarlem-IJmond ligt aan de kust ten westen van Amsterdam en loopt van Zandvoort in het Zuiden tot Krommenie in het Noorden. De concessie gaat in op 13 december 2015 en heeft een looptijd van tien jaar. In omvang is de concessie iets kleiner dan Waterland, de enige concessie van EBS tot nu toe. De concessie kent enkele R-net-lijnen en een groot aantal ontsluitende lijnen.

Tweede aanbesteding
Dit is pas de tweede keer dat EBS meedoet met een Nederlandse aanbesteding. In 2011 was EBS de verrassende winnaar bij de aanbesteding van de concessie Waterland. Het vervoerbedrijf leed echter miljoenen euro's verlies op de concessie door een inschattingsfout bij de inschrijving. EBS ontwierp dit jaar een nieuw vervoerplan, dat de concessie moest redden. Daarbij kreeg de vervoerder het verwijt te snijden in lijnen met een sociale functie.
De klanten van EBS zijn in elk geval wel tevreden. In 2013 kwam EBS kwam als nieuwkomer meteen op de eerste plaats van vervoerders op het vasteland. In 2014 herhaalde het vervoerbedrijf die prestatie.

Gezonde bedrijfsvoering
EBS stelt na 2011 niet eerder te hebben ingeschreven op een concessie omdat het zich volledig op de concessie Waterland wilde richten. De bedrijfsvoering zou nu weer voldoende gezond zijn om te groeien. Over de inhoud van de aanbieding wil EBS pas na gunning meer vertellen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt om 12:18 uur

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »
descriptionArtikel

In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer

26 feb om 10:22 uur

In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima

20 feb om 14:22 uur

De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach

15 feb om 16:36 uur

Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »