PHS Amsterdam–Eindhoven start in 2018

vrijdag 22 juli 2016
timer 2 min

De zes Intercity’s per uur tussen Amsterdam en Eindhoven gaan definitief per december 2017 rijden. Daarmee start het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.

NS had een jaar geleden al aangekondigd dat Amsterdam–Eindhoven het eerste traject zou zijn waar in 2018 elke tien minuten een Intercity gaat rijden. Ze starten/eindigen twee keer per uur in Den Helder, Alkmaar en Enkhuizen. Ten zuiden van Eindhoven rijden ze naar/vanaf Maastricht, Heerlen en Venlo, eveneens twee keer per uur.

NS-dienstregeling2018_phsTussen Utrecht en Houten-Castellum gaan in de ‘brede’ spits extra Sprinters rijden op de verbindingen Woerden–Tiel en Woerden–’s-Hertogenbosch. In de ochtendspits rijden de extra treinen richting Utrecht en in de avondspits richting Houten-Castellum.

De frequentie van vier Intercity’s tussen Nijmegen en Amsterdam blijft voorlopig gehandhaafd. Elk uur rijden twee treinen naar Schiphol en twee naar Den Helder.

De komende anderhalf jaar werkt NS de dienstregeling voor 2018 verder uit, in overleg met ProRail en reizigersorganisaties. Door eerst op één traject elke 10 minuten een trein te laten rijden doen NS en ProRail ervaring op voor de rest van Nederland. Op termijn moeten dan ook op andere trajecten meer treinen gaan rijden.

De frequentieverhoging tussen Amsterdam en Eindhoven is mogelijk geworden door de vernieuwing van sporen in Utrecht en Den Bosch. Ten zuiden van Utrecht Centraal verwijdert ProRail nog tot eind dit jaar wissels en strekt het de sporen. Daardoor is het emplacement minder gevoelig voor verstoringen. Bij Den Bosch zorgen een fly-over en twee nieuwe spoorbruggen er sinds 2014 voor dat treinen niet meer op elkaar hoeven te wachten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr om 15:36 uur

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus

12 apr om 11:01 uur

Kinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL neemt bustak Van Hool over

9 apr om 08:53 uur

VDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen vervolging treinongeval Voorschoten

2 apr om 16:56 uur

Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »