Bedankt voor uw bericht, we nemen binnenkort contact op.
Verder op OV-Magazine
Ook Qbuzz wil (internationaal) spoor op
12 jun 2023Nadat eerder Arriva liet weten het spoor op te willen, maakte ook Qbuzz bekend drie treinverbindingen te willen…
Bus rapid transit broodnodig
9 jun 2023Naast ons kantoor in Hilversum ligt een gloednieuwe busbaan. Inwoners van ’t Gooi reizen via deze baan snel…
Arriva wil van Groningen naar Parijs
8 jun 2023
Biind Bites - Bereikbare Stad
De inrichting van Nederland, met een paar grotere steden en heel veel middelgrote en kleinere steden, zorgt…
‘Be in, be out’ wint UITP Recognition Award
6 jun 2023Betaalsysteem ‘Be in, be out’ won op maandag 5 juni een Recognition Award van de International Association of…
Verbazing over voorgenomen Eurostar-pauze
6 jun 2023
Zo kan toekomstig mobiliteitssysteem eruit gaan zien
5 jun 2023Mobiliteitsexpert Geert Kloppenburg presenteerde eind 2022 zijn boek ‘De Gulden Snelweg’, waarin hij een…
Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd
2 jun 2023Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…
Kabelbaanvervoer: hoe serieus moeten we dat nemen?
2 jun 2023Een kabelbaan is een exoot in ov-land, vaak als proefballon gebruikt en iets waar snel lacherig over gedaan…
'Belangrijk dat ov-sector samen optrekt'
1 jun 2023Advies- en ingenieursbureau Movares is trots op de projecten die het uitvoert. Ov-adviseurs Fabian Wegewijs en…
Timmermans: Europese boekingsapp in 2025
30 mei 2023De Limburgse PvdA-Eurocommissaris Frans Timmermans komt deze zomer met een voorstel voor nieuwe wetgeving,…
Netcongestie groeiend probleem: ‘Voor Liander is het al 2030’
30 mei 2023Netbeheerder Liander zag in 2022 een verviervoudiging van het aantal aanvragen voor extra elektrisch vermogen…