Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
dinsdag 20 december 2022
De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf Maastricht op Schiphol.
De verbinding met de Randstad
De reizigers hebben op verschillende manieren profijt van deze verbinding. Voor de één is het het beginstation van de vakantie, de ander reist ermee voor werk en weer een ander gaat het nachtleven in een andere stad in. Arriva zegt zelf dat ze op deze manier drie provincies in één nacht verbinden. Vanuit Maastricht vertrok de nachttrein om 01.01 uur in de richting van Station Schiphol Airport. Via Sittard, Roermond, Weert, Eindhoven, Den Bosch, Utrecht, Amsterdam Bijlmer Arena en Amsterdam Zuid kwam de trein om exact 03:15 uur aan om Station Schiphol Airport. Via dezelfde route rijdt de trein straks 05.40 uur terug en komt de speciale Pinkpoptrein van Arriva om 07.57 uur aan in Maastricht.
Ticket altijd 10 euro
Een ticket voor de nachttrein kost 10 euro en is te koop via glimble, de reisapp van Arriva. De reiziger ontvangt dan een QR-code waarmee de poortjes worden geopend. Het ticket heeft een vaste prijs, ongeacht vanaf welk station een reiziger meereist. Let op: reizigers kunnen niet met de OV-chipkaart reizen omdat deze nachttrein onder een ander tarief valt.
Meer artikelen met dit thema
Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat
2 nov 2023Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »
Onderzoek: ook inwoners Randstad zien Lelylijn wel zitten
2 okt 2023Adviesbureau Decisio en onderzoeksbureau Populytics bevroegen 11.000 Nederlandse inwoners via een…
85 procent forenzen terug bij NS sinds 2019
15 aug 2023Gemiddeld reizen op een werkdag 1,1 miljoen mensen met NS, terwijl dat voor corona nog 1,3 miljoen was. Daarmee…
Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel
15 aug 2023Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…
Kabinet vóór spitsheffing en verdere liberalisering spoor
11 aug 2023Het kabinet wil vanaf 2025 meerdere spoorvervoerders laten meebieden op internationale trajecten op het…
‘Toegankelijkheid verankerd in dna van NS’
27 jun 2023Voor NS is een ‘bereikbaar Nederland voor iedereen’ een belangrijke missie. Toegankelijkheidsmanager Mariska…
Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Ook Qbuzz wil (internationaal) spoor op
12 jun 2023Nadat eerder Arriva liet weten het spoor op te willen, maakte ook Qbuzz bekend drie treinverbindingen te willen…
Ik vind het persoonlijk helemaal niet kunnen dat een andere vervoerder het nachttrein laten rijden. Ik had liever dat NS het zou gaan want het hoort bij Nederlands vervoer.
Ingediend door Mattheus op di, 20/12/2022 - 14:30
Reactie toevoegen