Het Zwitserse Hess heeft de laatste van de 31 trolleybussen voor Arnhem aan Hermes geleverd. Daarmee is de trolleyvloot van 40 stuks nu volledig gemoderniseerd.
Arnhemse trolleyvloot gemoderniseerd
woensdag 26 april 2017
1 min
Hess bouwde in 2009 al negen trolleys voor de Connexxion-dochter. Voor de nieuwe concessie 2012-2022 beloofde Hermes ook de rest van de vloot te moderniseren. Hess leverde sindsdien de overige voertuigen in vier batches af. De oude Berkhof-bussen blijven vanaf nu aan de kant, op twee oude trolleybussen na. Die bouwt Vossloh Kiepe om voor het project Trolley 2.0.
De trolleys doen dienst in Arnhem, Velp en Oosterbeek. Daarnaast rijdt Hermes nog met 40 aardgasbussen in Arnhem en 180 aardgasbussen vanuit de vestigingen Bemmel, Duiven en Nijmegen.
© Sandra Heesbeen
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Trolleybussen zijn in het drukke stadsverkeer het ideale openbaar vervoermiddel. Zeker in een periode waarin er volop aandacht is voor het milieu en voor een ‘groene’ bedrijfsvoering. Trolleybussen zijn geluidsarm, milieuvriendelijk en zuinig in het verbruik van energie. Sterker nog, ze benutten vrij komende remenergie opnieuw voor het verwarmen van de bus in de winter en voor de frisse airco in de zomer. Reizigers waarderen het rijcomfort, ze glijden over de weg door de rustige acceleratie. Dankzij de tweeas aandrijving rijden ze moeiteloos door de hooggelegen Arnhemse wijken als Alteveer, Cranevelt, Geitenkamp en Hoogkamp.
Ingediend door J. Onstein op do, 27/04/2017 - 10:47
Foto gemaakt door Sandra Heesbeen
Bedankt Sandra
Ingediend door J. Onstein op do, 27/04/2017 - 11:00
Reactie toevoegen