Bomvol programma Zero Emissie Conferentie

vrijdag 11 oktober 2019
timer 3 min

Tijdens de Zero Emissie Conferentie op 31 oktober in Den Haag komen de werelden van stadslogistiek en busvervoer bij elkaar, om het te hebben over kernvragen waar beide werelden mee te maken hebben. Het programma is nu compleet.

Tijdens deze dag worden de belangrijkste knelpunten geagendeerd en besproken en worden oplossingen een podium geboden. Koplopers, beleidsmakers en innovators worden met elkaar verbonden, zodat we met nog meer kennis, inzichten en inspiratie onze doelstellingen kunnen gaan realiseren in de komende periode.

Het programma

10.15 – 11.00
Ontvangst

11.00 – 11.05
Welkom door dagvoorzitter Marc Maartens

11.05 – 12.00
Lokaal integraal beleid
Door: Sjouke van der Vlugt - gemeente Groningen en Flip Konings - OV-Bureau Groningen Drenthe
Op lokaal niveau komen busvervoer en stadslogistiek samen in visie, beleid, laadinfra en hun casus. Gemeente Groningen deelt zijn vragen en ervaringen met u.

12.00 – 12.30
Concessie Zaanstreek-Waterland
Door: Sanne van Breukelen - Vervoerregio Amsterdam
Vanuit de concessie Amstelland Meerlanden trok de VRA lessen, die ze nu alvast toepast in de bestekeisen voor de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland.

12.30 – 13.15
Lunch op het Zero Emissie Inspiratieplein

13.15 – 14.20
Uitstapje: Ontwikkelingen op het gebied van stadlogistiek/trucks
Door: Paul Broos – ElaadNL
Over de ontwikkeling elektrische trucks, het groeipotentieel en marktontwikkeling. De studie die wordt gepresenteerd, is mede mogelijk gemaakt door het DKTI Innovation Acceleration Programme e-mobility (werknaam: IAP).

Door: Gerard Koning – AutomotiveNL
Over de vraag wat de impact op de truckfabrikant is, als hij moet omschakelen van diesel op elektrisch.

14.20 – 15.00
Koffiebreak op het Zero Emissie Inspiratieplein

15.00– 15.40
Wie neemt de regie over multi-oplaadpunten?

Door: Tristan Wanders – Stedin
In Nederland bestaan meerdere ov-knooppunten waar de bussen van meerdere busmaatschappijen van verschillende concessies samenkomen, zoals de casus ‘Zuidplein’ in Rotterdam.

Door: Rein Boshuisen en Rogier Pennings - Stevin Technology Consultants
Met de beperkte beschikbare ruimte (zowel fysiek als in het net), biedt het delen van laadinfrastructuur voor bussen en stadslogistiek uitdagingen en kansen

15.40 -16.20
Innoveren kun je leren
Door: Arnoud Crommelin – provincie Gelderland
Hoe versnellen we innovaties? Hoe zorgen we ervoor dat opdrachtgevers en opdrachtnemers samen innoveren en leren van elkaar? Na een inleiding vanuit het perspectief van opdrachtgever en –nemer werken we toe naar concrete oplossingsrichtingen.

Door: Leo Vliegenthart - RET
Hoe kunnen we een laadinfra van de bus- en infraconcessies aan elkaar koppelen? En hoe kunnen we de (maatschappelijke) kosten beperken? We zoomen in op de problematiek om de complete laadinrichting kwijt te kunnen in de publieke ruimte. En hoe ga je in de toekomst met je energie om?

16.20 - 16.40
Werelden versterken elkaar
Dagvoorzitter Marc Maartens geeft een samenvatting én als opmaat naar 2020 inventariseren we wat de werelden van het busvervoer en de stadslogistiek van elkaar kunnen leren om (nog) sneller stappen te zetten.

Vanaf 16-40
Borrel

Voor wie?
De conferentie is een kennis-, netwerk- en inspiratie-evenement voor professionals op het gebied van zero emissie busvervoer en stadslogistiek, zoals beleidsmakers bij Rijk, provincie en gemeenten, energiebedrijven, toeleveranciers, adviesbureaus, vervoerders en concessieverleners.

Aanmelden
Deelnamekosten inclusief de sessies, lunch en netwerkborrel op het Zero Emissie Inspiratieplein bedragen € 195,-. Leden van OV-magazine of Biind ontvangen € 50,- korting.

U kunt zich hier aanmelden voor deze conferentie.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord

6 jul 2023

Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…

Lees verder »

Bus rapid transit slaat nieuwe weg in

30 jun 2023

Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »