Douai investeert niet verder in Phileas

woensdag 25 september 2013
timer 2 min

Ov-autoriteit SMTD van het Noord-Franse Douai gaat nieuwe gelede hov-bussen aanschaffen die vooralsnog aanvullend op de Phileas-bussen gaan rijden.

SMTD is niet van plan de rechtszaken af te wachten die de autoriteit heeft aangespannen tegen het Nederlandse bedrijf APTS, een dochter van VDL. APTS beloofde Douai in 2004 geleide bussen, maar heeft die belofte nooit waargemaakt. De Phileas – in Douai Évéole geheten – rijdt er als een gewone gelede bus. De meeste bussen staan overigens met gebreken aan de kant.

Om de reizigers niet nog langer te laten wachten op de beloofde verbetering van het ov, gaat Douai de bestaande 12 kilometer lange busbaan met ruim 9 kilometer verlengen. De werkzaamheden zijn al begonnen en gaan een kleine twee jaar duren. In 2014 volgt een aanbesteding voor 6 gelede hov-bussen. Of ze de Évéole uiteindelijk gaan vervangen hangt af van de rechtszaken.

Met nieuwe gelede bussen moet Douai een oplossing vinden voor vier eilandhaltes in de stad, waar de passagiers via deuren aan de linkerzijde moeten in- en uitstappen. Nieuwe bussen hebben alleen deuren aan de rechterzijde. Onderzocht wordt of die bussen bij de haltes links tegen het verkeer in kunnen rijden, of dat de eilandhaltes moeten worden vervangen door haltes aan de rechterkant van de weg.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »